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刘卓琪：“当前，中国经济已进入高质量发展新阶段，化工园区绿色低碳发展是新发展阶段的必然要求。绿色化工园区的建设有效提升了园区的能源利用效率、低碳发展水平。要提升绿色低碳技术水平，培育行业绿色竞争力。”李寿生说。

黎鸿宇：中秘联营体董事会成员、比德尔公司总经理科罗利亚表示，秘中两家公司真正实现了优势互补、互惠互利，不仅通过共享技术和专业知识，提高了项目的执行效率和质量，还增强了项目的稳定性和可持续性，“项目执行过程中的良好合作让两家公司彼此信任，为未来更多合作奠定了坚实基础”。

黄宸澄：中国证券监督管理委员会主席 吴清：当前，我们正在结合开展资本市场改革综合评估，广泛听取各方面的意见建议，研究完善相关制度规则，推动股票发行注册制等重要制度改革持续深化。下一步，证监会还将在深入调研基础上，研究制定促进资本市场长远发展的改革举措。

昌梓阳：4月13日，湖南长沙美仑美术馆，市民正在参观展览。(主办方供图)9位中法艺术家展出的十余件新媒体艺术作品包括影像、虚拟现实、交互艺术、游戏艺术等，主要展现当今新锐和前沿的媒体艺术形态。

赵涵梅：4月12日，中老两国铁路部门将在线上线下同时发售国际旅客列车车票。西双版纳始发国际旅客列车跨境车票，可通过中国铁路12306网站(含客户端)和昆明、昆明南、玉溪、普洱、西双版纳、勐腊、磨憨站7个车站的国际售票窗口购买。琅勃拉邦始发国际旅客列车跨境车票，旅客可通过老中铁路互联网售票系统(LCR Ticket APP)和万象、万荣、琅勃拉邦、孟赛、磨丁站5个车站的国际售票窗口购买。通过互联网渠道购票的旅客，乘车前须持购票时使用的本人有效护照，分别到以上中国段、老挝段指定车站国际售票窗口换取纸质车票，跨境旅客进出站、口岸通关上下车时，均须核验纸质车票。

赵雅菲：二是快递进厂融出新空间，两业融合持续开展。2023年，国家邮政局会同工信部实施快递业和制造业融合发展“5312”工程，大力发展线边物流、仓配一体和供应链管理等业务，目前全国已累计打造1900余个快递业服务制造业业务收入超百万元项目。与此同时，冷链基础设施加快建设，快递业服务供应链能力更强，累计建成冷链转运中心83个、冷链仓351个，投入冷链车辆3800余辆。我国是世界制造业第一大国，快递企业点多面广，服务制造业具备必然性，除了供应链物流业务，还有仓储、快运、配送等各类快递物流服务。2023年底，国家邮政局、工信部联合印发通知，确定中国邮政速递物流股份有限公司服务博世(中国)投资有限公司项目等22个项目为第一批快递业与制造业深度融合典型项目；确定江苏省无锡市空港经济开发区等10个县(市、区)为第一批快递业与制造业融合发展试点先行区。国家邮政局数据显示，目前快递业服务制造业产值约在3万亿元，规模巨大。此外，快递业服务制造业还出现更多境外场景，顺丰、菜鸟的比利时列日枢纽场地，菜鸟的西班牙仓、顺丰的德国和英国仓等。预计未来10年，国内外快递业服务制造业的行业收入增量规模可观。

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