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郑欣怡：当前，全球面临气候变化、环境污染、生物多样性减少等多重挑战，国际社会既要努力克服各种危机，也要加快落实联合国2030年可持续发展议程。

吴悠悠：在“澳车北上”“港车北上”政策的推动下，3月28至3月31日，乘私家车出入境的旅客数量快速上升，达到22万人次，约占口岸客流总量的5成；出入境港澳单牌车累计达4.4万辆次，占口岸车流总量超过64%，单日最高超过1.33万辆次，一家老少乘车出行成为口岸热门跨境方式。

毛悠然：随着近几年西藏自治区及各地市相关监管部门对企业国有资产交易的重视以及相关国有资产监督管理办法及政策的出台，西藏产权交易中心作为自治区政府及自治区内七市地国资委指定的当地政府国资委监管企业国有资产交易机构，在各级政府、相关部门的正确引导和监督下，按照应进必进、能进则进的交易监督管理原则，主动向各级国有企业开展培训与政策辅导，西藏国有资产招租项目日益增多，呈现出稳步进场的良好趋势，标志着西藏区内国有资产交易日渐规范、西藏产权交易市场正在健康、稳步发展，国有资产处置工作也正朝规范化、科学化、法制化方向发展。(完)

昌梓阳：近日，家住北京市石景山区的孟珂把手机上的“闲鱼”卸载了。前些日子孟珂给对外出租的房子配置家电，从平台上挑了个二手冰箱，谁知送到后发现竟是坏的。无奈之下，孟珂申请退货退款，可卖方却要求她承担运费，于是转而申请维权。“可即便我提供了冰箱有问题的证据，平台依然裁定是我退货但不发货，直接把买冰箱的款项打给了卖家。”说起前不久的遭遇，孟珂依旧有些愤愤不平。

袁婷雯：由互联网科技主导的“新流量经济”在天水抖一抖手指，就打开了一座古城发展的“新赛道”。未来的天水，将借麻辣烫之“潮”，继续汹涌向前。

吴梓轩：利马一家物流公司的司机亚历桑德罗经常在利马和卡亚俄港之间运输货物。他表示，卡亚俄绿色海岸公路建成前，来往两地不得不穿过利马市中心的道路，往往得辗转一个多小时。“公路开通后，驾车时间节省了，卡亚俄港货物运输的效率也得到了提升，这个南太平洋大港多了一条交通要道。”亚历桑德罗说，“现在，我的业务量大幅增加，加上路程缩短，油费支出降低，我的收入增加了不少。”

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