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曹薇：2023年12月，雅万高铁哈利姆车站，一对印尼母子与雅万高铁列车合影。李志全 摄近年来，中方智库努力建立多国智库联盟，这是一种可喜的新气象。然而，这仅是打破隔阂的起手式，要建立坚实的互信，仍需持之以恒地深耕。毕竟只有深度的民间人文交流互鉴，才是拓展公共外交的压舱石，而这也正是共建中国—东盟命运共同体的真正考验。(完)

陶悠馨：创造性的转化就是要让城市“潮”起来，为年轻人所喜欢。比如现在很多城市有城市音乐会，还有改造的工业园区，给年轻人提供了社交休闲的平台。

刘若涵：过了一会，看到患者的病情有所缓解，患者家属还未来得及询问三位医生的名字，三人又默默回到了各自的车厢。

雷悠馨：中新社记者：中国和印度都是文明古国，在历史上创造了灿烂的文明成果，并通过交往交流丰富了世界文化多样性。当下，您认为双方应如何推动中印文明交流互鉴？

孙雅雯：在西南财经大学教授，四川省居民消费研究会秘书长朱雨可看来，当前中国舌尖企业正围绕餐饮新趋势巧做加减法。在减法策略中，需要精准把握消费者需求，打造既符合大众口味又独具特色的美食单品。在加法策略中，要注重保障产品质量，增强与消费者互动。“通过灵活运用加减法，品牌可以在巩固自身优势的同时弥补不足，从而在激烈的市场竞争中实现持续发展。”(完)

田晓霞：据欧盟中国商会当日通报，会谈由欧盟中国商会秘书长方东葵和率团访欧的中国机电产品进出口商会副会长石永红共同主持召开，上汽、吉利、比亚迪等代表参会，会谈议题还包括碳足迹、部分欧盟成员国电动汽车购车补贴涉嫌歧视中企等。

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