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张俊毅：万科提出，未来两年削减付息债务1000亿元(人民币，下同)以上。中国海外发展副总裁郭光辉说，公司把现金流管理放在重中之重的首要地位。2023年实现经营净现金流入352.8亿元，并大额提前还款。

许木心：驱车行驶在秘鲁卡亚俄绿色海岸公路上，南太平洋海天一色的美景令人心旷神怡。由中秘两国建设者共同修建的卡亚俄绿色海岸公路项目全线通车一年来，不仅便捷了当地居民的出行和物流运输，而且拉动了地区旅游业发展，成为中秘友好合作的实实在在的成果。

龙雅菲：新媒体持续为哈尔滨带来流量，从大兴安岭塔河走出来的黑龙江文旅推荐员都波(网名“傻嘟嘟”)通过发布短视频，不仅吸引了游客到访，还吸引了在北京工作19年的哈尔滨小伙王睿回到家乡发展。

雷涵阳：经济合作一直是中马关系的基石。在过去十年中，“一带一路”倡议已经成为经济发展的重要催化剂，进一步推动并塑造了两国的经济合作。2022年，中马贸易额达到2035.9亿美元，同比增长15.3%。中国自2009年以来，连续15年成为马来西亚最大的贸易伙伴，占2023年马来西亚对外贸易总额的17.1%。

宋语涵：“价格可能每天都在变化”，她强调。价格有差异的一个重要原因是非标准化的产品，不同的机器有不同的情况。转转主要通过对手机做质检来判断情况的不同，“粗的标准有五六十个，细的标准有上百项”。即便一直在技术上投入，但是平台的自动化质检与人工质检、人工质检中不同人进行检测都会存在明显差别。目前整个行业标准仍处于早期阶段，更多是企业自治。

薛雅雯：4月13日，首列中老铁路西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车驶出西双版纳站。当日，中老铁路在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大世界知名旅游城市间增开国际旅客列车1对，旅客乘动车可实现两地间当日往返。 中新社记者 缪超 摄此次增开的国际旅客列车，运营初期按每周一、周五、周六、周日共4天开行，全程经停西双版纳、勐腊、磨憨、磨丁、孟赛、琅勃拉邦6个车站，包括铁路口岸通关时间在内的全程旅行时间仅需5小时左右。

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