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郑欣怡：4月13日，云南省西双版纳傣族自治州，各族青年在站台迎接乘动车到老挝琅勃拉邦等地的旅客。当日，中老铁路在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大世界知名旅游城市间增开国际旅客列车1对，旅客乘动车可实现两地间当日往返。 中新社记者 缪超 摄西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车使用动力集中型“复兴号”动车组开行，最高运行时速160公里，编组8辆，其中一等座车厢1辆、二等座车厢7辆，总定员720人。每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，采用中、老、英三种语言显示旅服信息、提供广播服务。中老两国铁路部门将根据跨境客流情况，灵活设置动车组跨境车厢和非跨境车厢，并按相应区段发售车票。(完)

王欣悦：在春季赛里，无畏印象最深的一场比赛是常规赛第二轮对阵上海RNGM，南京Hero久竞让二追三取胜，迎来春季赛第一个两连胜。那场比赛第二局结束后，南京Hero久竞几乎陷入了绝境，无畏跟队友们说：“尽人事听天命就完事了，兄弟们。”

吴丹彤：中新网4月12日电 据中国驻美国大使馆网站消息，驻美国使馆发言人就美日领导人会晤涉华消极言行答记者问时表示，中方敦促美日顺应时代潮流，摒弃冷战思维，停止干涉中国内政，停止搞针对中国的“小圈子”，停止破坏地区和平稳定大局。

崔悠悠：20日，糖酒会CFDF食饮产业发展大会上，眉州东坡集团启动了王家渡低温午餐肉营养早餐工程。糖酒会组委会供图对于一些以加工农产品为主的食品企业，减法不仅体现在减少农残与添加剂上，还在生产前端以及品类选择。“过去玉米从采摘，到工厂加工变成成品，往往需要6个小时甚至更多的时间，而我们现在将工厂搬到田间地头，这个时间被压缩到3小时。”北纬四十七绿色有机食品有限公司总裁牟晓华介绍，该公司的“3小时锁鲜”玉米远销美国、迪拜，受到海外消费者好评。

朱婧雨：今年1月以来，在互联网销售平台上“新中式”“宋锦”的搜索量环比分别增长近6倍和近20倍。曹懿蓉坦言，从市场角度来看，不可否认“新中式”的体量比汉服大很多，但一些“网红服装”让消费者对传统服饰有了刻板印象，也对那些真正用心做传统形制汉服与民族服饰的同袍造成了不小的冲击。

郭欣悦：中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。

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