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周卓琪：周冠宇也表示，希望有越来越多AI(元素)可以加入F1赛道，因为这不仅有望改变决策，还可以让赛车在设计、科技化方面有所提升。

李雅雯：中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。

陈雨欣：埃隆杜-恩格勒：在这个问题上有两种观点。有些学者认为两者互相矛盾，无法调和，我们无法兼顾；也有一些人态度更加积极，认为可以同时实现这两个目标。

韩雨萱：为满足中越跨境货物多样化运输需求，国铁南宁局新增座架卷钢箱、隔热箱、罐式箱、50英尺箱、豆粕箱等运输箱型，使整车饮料、化工品等适箱货源转集装箱发运，提升货物运输便利性。同时推出免费加固、仓储暂存、延长跨境自备箱免费堆存期等增值服务，提供批量、整车、集装箱等多样化装载方案，推动货物运输安全、高效、便捷、实惠。此外，还成立中越班列营销小组，优化货物办理流程，实现线下“一窗办理”，对中越跨境货物实行优先受理、优先提箱、优先起票，提升客户运输体验。(人民日报)

魏梓恩：目前，铁路口岸不具备落地签功能，跨境旅客须提前办理好签证。下一步，中老两国铁路部门将根据客流情况，适时优化调整国际旅客列车开行方案，加强与海关、边检等部门的沟通协调，不断提高运输服务质量，为便利旅客跨境旅行、促进沿线旅游资源开发提供有力支撑。

孟梦洁：“门诊中发现，有个别儿童在花粉季出现了反复眨眼睛、清嗓子症状，家长误认为抽动症，最后结合临床症状和过敏原检查发现其实是花粉过敏导致的。”马婷婷告诉记者，过敏性疾病是全身性疾病，会累计全身各个器官，腹泻、腹痛、偏头痛、口腔溃疡、心悸、多动等临床症状有时就与过敏有关。

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