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刘雅雨：以飞行汽车为例，小鹏汇天创始人、总裁赵德力就表示，现在要解决一个城市的空中交通出行，面临的问题还非常多，包括安全、政策、续航等。

高悠馨：亨廷顿1993年提出了文明冲突论，说我们不要忘了，人类有文明有对话的可能性，有对话的期待，但是文明之间的冲突特别厉害。他是以基督教和伊斯兰教所代表的不同文明、所代表不同的取向而提出的担忧。文明冲突提出后，影响非常广泛，大家都认为是一个大问题。我在哈佛时和亨廷顿有过一些交往，他关于文明冲突的工作坊(seminar)都邀我参加。当时我很明确地指出，假如说存在文明冲突的风险——不仅是基督教和伊斯兰教，还有各种类型的冲突——对话就成为必要。这一观点，和亨廷顿晚年所提出的基本看法是比较相合的。正是因为冲突是矛盾的、是危险的，所以要发展出对话的机制。我基本上是希望，从矛盾冲突和文明冲突的陷阱里跳出来，能够在一种平等互惠、和平共荣的心态上进行文明对话。

孙雅雯：针对市民关注的燃气费用增加问题，重庆市市场监管局已抽调力量进驻企业驻点核查，并成立专项调查组开展现场核查。下一步，该部门将拓展企业覆盖面，重点检查天然气经营企业是否存在擅自提高天然气销售价格、是否存在不严格执行阶梯气价政策行为、是否存在不严格执行调价文件行为、是否存在不执行燃气优惠政策等行为。同时，对消费者反映的问题线索也将继续逐一核查，对核查出的问题依法依规严肃处理。(完)

洪涵阳：克雷茨：我认为，我们不应该把经济发展与环境保护割裂开来。环境是发展的一部分，也是社会的一部分。因此，我们不能脱离发展谈环境。比方说，如果你要修建公路，就得了解周围的环境是什么样的，以及道路建设会对周边自然环境产生的影响。我们要把环境与其他方面结合起来考虑。我认为这一点很重要，它将改变我们的政策设计、决策思维，以及我们看待世界的方式。

孙婧雨：记者问：4月初，习近平主席应约同美国总统拜登通电话，双方同意推进外交等领域磋商机制以及两军沟通。中美近日举行海上军事安全磋商机制工作小组会议，美媒分析称，这标志着双方重启海上军事对话。中方有何评论？下一步两军还将举行哪些活动？

朱婷婷：海洋占地球表面积的70%以上，是地球上最重要的生态系统之一。海洋是生命的摇篮、资源的宝库，是人类赖以生存的蓝色家园。核污染水排入大海后，其风险难以预测。日本政府如此行径，无疑是在拿全球海洋环境和全人类健康当赌注。

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