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吴雅菲：小鹏汇天的“陆地航母”分体式飞行汽车以及陆空一体式飞行汽车也在今年3月份亮相，这两款飞行汽车均属于新一代“陆空两栖”飞行汽车，预计在未来2至3年实现量产。

张涵梅：赵乐际指出，中朝友谊是两党两国老一辈革命家亲手缔造和培育的，经受住国际风云变幻的种种考验，是我们共同的宝贵财富。中国党和政府始终从战略高度和长远角度看待中朝关系，维护好、巩固好、发展好中朝传统友好合作关系是我们坚定不移的方针。中方愿同朝方一道，在两党两国最高领导人战略引领下，推动双边务实互利合作取得新的成果，继续相互有力支持，维护双方共同利益。中方愿同朝方密切协调配合，共同办好“中朝友好年”各项活动。

赵鑫磊：中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。

王晨阳：西泠印社建社120余年，作为中国现存历史最悠久的文人社团、成立最早的金石篆刻学术团体，有“天下第一名社”之誉的西泠印社，之所以能在世界印学版图稳居中心，源于文人社集风骨，更基于其放诸四海的眼光。

姜雅雯：家住天津的大学生李帆向记者反映，AI客服系统在处理投诉类问题时格外“不智能”。李帆在网购时遇到问题，向平台投诉，平台“派来了”一位AI客服。第一次咨询时，AI客服告诉她需要查询处理3～10个工作日。等她再次询问时，AI客服又表示她提供的证据不足需要补充，要继续等待处理。

王欣怡：展会期间，广州交警将充分利用“双微一抖”平台、导航软件、路面信息板等渠道及时发布交通预警和诱导信息，指引社会车辆科学、错峰出行。

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