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袁浩然：中新网北京3月15日电 (李金磊)预制菜销售近年来火爆，梅菜扣肉成“顶流”。“3•15晚会”曝光了多家企业用劣质槽头肉替代五花肉做梅菜扣肉，一家公司负责人直言“我不吃”。自己都不吃的梅菜扣肉却卖给消费者，暴露了其道德底线的沦丧和对法律的漠视。食品安全大于天，但这些不良商家在利益面前泯灭了良心，欺骗消费者，威胁人民群众身体健康，也破坏了食品行业的形象和信誉。对此，监管部门必须出重拳，坚决斩断非法屠宰、加工、销售网络等黑色利益链。

魏涵阳：在项目现场的监控室里，通过大屏显示，隧道施工的细节清晰可见。李想指着屏幕介绍，通过这套监控系统，可以实时掌握掘进参数。它还可以在掘进机穿越安全风险较大的地段前发出预警。李想说：“这台机器从研发、设计到生产制造，都是中方自主完成的。”

朱俊杰：中新网成都3月21日电 (记者 贺劭清 岳依桐)“不是什么产品卖得好就要去跟风，过去全聚德有近20款预制菜，而现在我们大胆做了减法，只保留了10款到12款最凸显工艺特色的预制菜。”中国全聚德集团总经理周延龙21日接受中新网记者采访时表示，舌尖老字号要抓住“新食力”的味蕾，删繁就简可能比盲目创新更重要。

章婷婷：项目施工现场。中铁二局供图南珠中城际位于粤港澳大湾区西岸，途经广州南沙区、中山市，是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。线路北端与广州地铁十八号线起点站万顷沙站衔接，向西经广州市南沙区、中山市翠亨新区、火炬开发区等地，并预留设置向南敷设至珠海市的条件。该线路建成后，将进一步完善大湾区城际铁路网布局，打造“轨道上的大湾区”。

祝若涵：除了深耕科技创新，作为与生产、生活紧密联系的部门，能源行业的低碳转型不仅利于自身，还能带动其他行业减排降碳，撬动低碳经济发展中的新机遇。在此背景下，“合作”成为低碳转型中的另一个共识。

林钰萱：嘉宾合影

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