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李博文：目前，已经诞生的商务公寓等类住宅项目，价格下跌幅度比住宅价格大很多，去化难度也较大，广州明确了不再审批新项目，对稳定类似的存量产品价格有积极作用。未来，不再有横跨住宅、非住宅之间的商办类产品，以后住宅就是在70年土地使用权的用地上建设，要按照生活需求配套公共设施；非住宅就是在40年或50年土地使用权的用地上建设的实体空间。

孔博雅：地面工作人员用对讲机与龙门吊工作人员沟通集装箱装运情况。董易鑫 摄3月21日，“义新欧”中欧班列“第一棒”、杭州机辆段中欧班列调机司机长黄伟一如往常早起开工。待一个个集装箱被龙门架装上平板车后，他将驾驶火车从铁路口岸出发，把货物送到车站区，跑好班列万里之行的“第一棒”。随后，“义新欧”中欧班列的货物会由60多位司机接力运往目的地。

丁彤瑶：乌日娜：我们鄂温克民族有自己的语言，(索伦、通古斯、使鹿鄂温克)三个部落也有自己的方言，但是我们没有文字，所以我觉得，鄂温克族的民歌确实(在文化传承中)起到了非常大的作用。

孟文涵：中指研究院上海数据总经理张文静认为，新政策的出台有利于促进各类人才流入，提速新城发展，将在一定程度上对刚需和改善性住房需求释放起到促进作用，对市场情绪将带来积极引导。

董博雅：为满足中越跨境货物多样化运输需求，国铁南宁局新增座架卷钢箱、隔热箱、罐式箱、50英尺箱、豆粕箱等运输箱型，使整车饮料、化工品等适箱货源转集装箱发运，提升货物运输便利性。同时推出免费加固、仓储暂存、延长跨境自备箱免费堆存期等增值服务，提供批量、整车、集装箱等多样化装载方案，推动货物运输安全、高效、便捷、实惠。此外，还成立中越班列营销小组，优化货物办理流程，实现线下“一窗办理”，对中越跨境货物实行优先受理、优先提箱、优先起票，提升客户运输体验。(人民日报)

赵晓雨：4月11日下午召开的华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东称，“为什么很多人还用手机支架，我也搞不明白，后来我明白了，是因为车导航性能不行，用华为的车，无需手机支架，我们让手机应用全量上车。”

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