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李雅雨：但是，西方国家也只是国际社会一部分，大多数国家是理解和信任中国的。我们对促进中澳文化交流持积极态度，除政府、企业间交流合作外，人文学者和民间机构也应加强交流。

张俊毅：针对当前低空经济的发展现状，赛迪顾问智能装备产业研究中心负责人杨岭建议，可聚力三条主航道，即聚焦“新低空装备”“新低空场景”和“新基础设施”；加强四个并重，即经济统计监测与成效评估评价并重，标杆场景示范与规模应用推广并重，产业特色集聚与区域成片协同并重，优化政策保障与加强安全监管并重。(完)

吴梓轩：金立群表示，共建“一带一路”应更注重质量，中国现在越来越聚焦于一个项目如何能为共建国家带来更多利好，而不是单纯关注投资金额与项目数量。“高质量”这个关键词来自多个维度，包括项目的实施与维护、是否环保、是否透明等等。

杨雨萱：中国工程院院士，中国石化董事长、党组书记 马永生中国工程院院士、清华大学碳中和研究院院长贺克斌也强调，实现“碳中和”，最重要的还是技术。“碳中和”需要人类团结奋斗，早日突破关键技术，建立技术体系。“谁能够大规模稳定地使用新能源技术体系，谁就能够抢占下一轮经济发展的先机。”

吴丹彤：其中，自然有“轨道上的大湾区”日益完善之利：今天，大湾区主要城市间已经基本实现1小时通达；更有配套的“合作查验，一次放行”“经珠港飞”等政策红利加速释放，让粤港澳三地的时空距离不断缩小。

沈珺瑶：经济发展与环境保护如何有机统一？世界各国如何共同应对挑战，平衡经济发展和环境保护？中国能否借鉴他国经验并走出适合自身发展的道路？就此，“东西问·中外对话”邀请联合国环境规划署第七次全球环境展望团队GEO-7(The Seventh Global Environment Outlook)外籍专家莫尼卡·克雷茨(Monica J. Kerretts)，康奈尔大学教授埃隆杜-恩格勒(Parfait M.Eloundou-Enyegue)与同济大学教授谭洪卫展开对话。

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