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邓雨悦：2023年，全球出口总额23.8万亿美元，下降4.6%，继2021年、2022年连续两年增长后再次下降。在亚洲主要出口导向型经济体中，中国出口下降4.6%，韩国、印度、越南等国出口分别下降7.5%、4.7%和4.7%。贸易量是观察贸易活跃度的常用指标，2023年全球货物贸易量下降1.2%，从主要市场需求看，欧洲、北美、亚洲进口量分别下降4.7%、2.0%、0.6%。

田文涵：但是，西方国家也只是国际社会一部分，大多数国家是理解和信任中国的。我们对促进中澳文化交流持积极态度，除政府、企业间交流合作外，人文学者和民间机构也应加强交流。

王欣怡：《报告》预计，未来中国汽车行业的发展趋势包括：与新能源车续航里程相关的创新将会从新技术、新材料、新工艺等多方面推动投资并购取得积极成效；市场看好沉浸式体验和个性化满足等核心主线，因此，声学、光学以及电子后视镜等细分领域或将持续焕发投资生机；城市自动辅助驾驶导航(NOA)2023年迎来爆发，此类智能化解决方案或将进一步促进中国汽车行业投资并购规模扩展。

许浩然：中新网4月8日电 据“中汽协会数据”微信公众号消息，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2024年2月，汽车整车进口同比小幅增长；汽车整车进口4.7万辆，环比下降16.2%，同比增长4.8%；进口金额26.8亿美元，环比同比双双下降，分别为20.5%和11.5%。

张卓琪：2024年中国贸易表现值得期待。WTO预计，2024年全球贸易量将增长2.6%，较2023年提高3.8个百分点，2024年一季度贸易领域也出现了一些复苏迹象。同时，WTO也表示，地缘冲突、保护主义等带来的不确定性仍在显著上升，全球贸易仍有下降可能。

许欣怡：据介绍，在生产许可证认证的过程中，审查组由中国民用航空局中南地区管理局组建，依据适航规章《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21-R4)及适航管理程序《生产批准和监督程序》(AP-21-AA-2019-31)，从质量、生产、测试、售后等多个维度对相关企业生产能力与质量管理体系的19个系统要素进行了全面且严格的文件审查和现场验证评审，包括组织管理、设计资料控制、人员能力和资格、供应商管理、制造过程控制、检验和试验等。

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