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刘卓文：路透社报道称，美国与包括日本在内的盟友，一直在增加军事力量，以应对中国在南海和东海所谓的“日益增长的威胁”，并试图插手台湾问题。另一方面，过去十年间，日本也对自身安全政策进行了一系列改动，甚至突破“和平宪法”的约束。

刘雅雨：春暖花开，万物复苏，蜱虫及其相关疾病也进入活跃期。近日，中国疾控中心提醒，公众春游踏青、拥抱大自然时，要提防蜱虫叮咬。

龙婧涵：匈塞铁路贝诺段由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头，联合中国交通建设股份有限公司组建中方联营体，以工程总承包模式建成。贝尔格莱德至诺维萨德的列车运行时间由原来的90分钟以上压缩至30分钟左右，时空距离大幅缩短，高铁逐渐改变了当地人的生活方式。

郑雨萱：中国是全球价值链的主要构筑者。随着信息技术的普及与快速发展，以往单一的由发达国家控制的垂直型分工，逐渐演变为以价值链为导向的水平型分工。国际分工形式的调整为后发国家积极参与全球生产体系创造了条件。在开放政策的支持下，中国充分发挥比较优势，深度融入世界经济发展进程，逐渐形成了面向世界市场的、以制造业为基础的产业链。中国引进吸收先进技术，整合全球资源，促进了全球生产要素和商品的自由流动；中国为世界各国提供了各类质优物美的商品，例如2023年中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%，电动载人汽车、船舶、家用电器出口量大幅增长，出口额占比保持在国际市场14%左右的较高水平；一大批掌握现代工艺技术的高素质产业工人，为中国经济的高水平开放奠定了人力资本基础。中国经济拥抱世界的过程，也是中国企业日渐融入全球价值链的过程，推动世界经济高度交融。中国企业在主要产业部门的全球价值链中均有所深耕，并且在一些产业链的关键节点上处于不可替代的位置。而在一些中国企业主导的全球产业链中，同样也吸纳了世界各国的技术、资金和中间品。

昌梓阳：据悉，今年广东省人大常委会共安排继续审议法规项目4项，初次审议项目18项，预备项目23项，涉及科技创新、技能人才、海洋经济、新型农村集体经济、历史文化名城名镇名村保护、林长制等多个方面。

孙瑾萱：2017年，中国与黑山签署政府间“一带一路”合作谅解备忘录。2022年7月，中企承建的黑山南北高速公路优先段正式通车，迄今已有370多万辆车通行，是一条名副其实的安全之路、发展之路、繁荣之路和友谊之路。黑山时任总理阿巴佐维奇称赞这条高速公路“为黑山人民的未来开辟新前景”。中企承建的蒂瓦特至布德瓦公路改扩建项目将进一步释放黑山旅游业潜能。黑山是中国—中东欧国家环保合作机制牵头国。中企参与的莫祖拉风电站、普列夫利亚热电站一期生态改造等项目让黑山在清洁能源开发和传统能源转型方面走在了中东欧国家前列，助力黑山持续推进生态国家建设。

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