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甄涵雨：陈磊是浙江交通集团泰顺隧道所珊溪站负责人，1999年从部队退役后，他选择了诸永高速拯救大队作为自己的新战场，开始了与高速公路的不解之缘。在陈磊看来，守路是一项孤独而又充满责任的工作，他形容自己的工作就像是“车轮下护住平安的守路人”。

蔡晓雨：正能量澎湃大流量，好声音成为最强音。网络空间的繁荣由每位网民共同创造，网络空间的美好未来也将由每位网民共同守护。而这些网络正能量作品的涌现，正是对正能量精神的积极回应和有力践行。

余欣怡：中新网4月12日电 据“中国铁路”微信公众号消息，4月13日，中老铁路国际旅客列车开行一周年之际，中老两国铁路部门将在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大著名旅游城市间增开国际旅客列车1对，旅客乘火车可实现两地间当日往返。

雷晓霞：中新网3月26日电(苏婧欣) 3月26日，博鳌亚洲论坛年会开启第一天议程。博鳌亚洲论坛咨委、联合国前副秘书长兼亚太经社会执行秘书阿赫塔尔在“投资亚洲未来”分论坛上指出，中国的“一带一路”倡议作为传统意义上的外商直接投资(FDI)的有效补充，超越了单纯逐利这样狭隘的目的。亚太地区需要这样的倡议来帮助那些欠发达国家或最不发达国家在FDI不足的情况下获得充分的资金流入，帮助他们发展基础设施、帮助他们获得更加公平的机会，减弱他们在贸易、地缘政治影响下所处的不利地位。

徐雅雯：其中，刘世芳任内务主管部门负责人、李孟谚任交通主管部门负责人、郑铭谦任法务主管部门负责人、郑英耀任教育主管部门负责人、李远任文化主管部门负责人。

黎鸿宇：两国的合作并不是谁要依赖于谁，而是两国能形成互补、互助的平等合作关系。双方相互融合、相互支持、相互促进，才能够实现更好、更稳的发展。以色列的一些优势、经验，能够让我们更好、更快地去解决“卡脖子”的问题。但不能说我们就“躺平”了，等着别人来帮我们去解决关系自身独立自主发展的关键问题。解决“卡脖子”问题，还是主要靠自己的力量。

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