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翟悠然：4月13日，云南省西双版纳傣族自治州，各族青年在站台迎接乘动车到老挝琅勃拉邦等地的旅客。当日，中老铁路在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大世界知名旅游城市间增开国际旅客列车1对，旅客乘动车可实现两地间当日往返。 中新社记者 缪超 摄西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车使用动力集中型“复兴号”动车组开行，最高运行时速160公里，编组8辆，其中一等座车厢1辆、二等座车厢7辆，总定员720人。每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，采用中、老、英三种语言显示旅服信息、提供广播服务。中老两国铁路部门将根据跨境客流情况，灵活设置动车组跨境车厢和非跨境车厢，并按相应区段发售车票。(完)

丁蕾雅：三是实现与制造业更好融合。从末端“搬运工”到走进生产线，从单一的物流运输到一体化供应链管理服务，近年来，面对多元化的物流市场需求，快递企业不再局限于传统的“点对点”运输模式，而是通过大力推进“快递进厂”，将服务延伸至生产环节。

刘欣怡：资料图：亿航EH216-S。供图3月18日，全球首个获得适航认证的国产自主研发的“空中的士”亿航EH216-S无人驾驶载人航空器在某电商平台上线，标价每一架239万元，已完成适航取证，并在全球开展商业化试运行。

俞婧萱：该项目由中国政府提供优惠贷款，中国进出口银行提供融资，中国石油管道局工程有限公司承建，于2023年11月正式落成。本次为项目落成后首次将柴油和原油输送至孟加拉国东方炼厂，彻底结束了此前靠小船接驳大船输送原油的方式。据了解，该项目让10万吨级的大型油轮卸载运输原油时间从此前的11天缩短至约48小时，预计每年可节约原油运输成本1.28亿美元。作为共建“一带一路”倡议在孟加拉国首批落地的重要油气储运项目，该项目将极大缓解孟加拉国能源紧张局面，成为孟加拉国新的能源大动脉。(人民日报)

刘梓阳：资料图：拜耳集团首席执行官比尔·安德森。 中新社记者 富田 摄比尔·安德森日前指出，中国具有优秀的教育体系，人才资源丰富，科创企业发展迅速，这是中国高质量发展的重要动力。

刘雨萱：中国已经连续多年成为泰国最大贸易伙伴。2023年，中泰贸易总额1263亿美元；中国企业对泰直接投资46亿美元，同比增幅109%；中国来泰游客352万人次。普坦表示，泰国向中国出口的主要产品包括水果、橡胶产品、塑料树脂、木薯产品等，开展贸易合作能够造福各国人民，让民众获得实实在在的好处，将真正有利于世界和平发展。

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