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种志强：几内亚马西铁路是融入共建“一带一路”倡议，优化几内亚经济结构的重要基础设施。作为其境内东西走向的第一条铁路，该线路建成后将有效改善当地交通状况，提高居民生产生活水平，为几内亚经济社会发展注入强劲动能。(完)

赖雨欣：呼和浩特综保区官方表示，回程班列的成功开行，将有效缩短货物运输周期，改善呼和浩特进出口比例不平衡的现状。下一步，呼和浩特综保区将逐步实现运输品类不断丰富、服务能力不断提高、班列效应不断扩大。(完)

王浩宇：这十年，在信息化、数字化技术赋能下，中欧班列口岸通行效率稳步提升；“丝路电商”已经成为多双边经贸合作的新平台、高质量共建“一带一路”的新亮点；数字医疗技术、设备在共建“一带一路”国家落地，助力“健康丝绸之路”；“万村通”等项目正在持续给各国民众的生产生活带来便利；“北斗+”与“+北斗”让北斗卫星导航在智慧农业、矿业开采、数字施工等更多领域为共建国家发展提供助力……

冯悠然：小沈阳的父母在家闲暇时，经常会抄起二胡和竹板唱起来，小沈阳也从小在东北戏曲声中长大。图：《鲁豫有约》这条路从开头就崎岖。15岁的小沈阳去铁岭剧团办的培训班学习，家里连1000块学费都凑不出来，他拿着700块，凭着一副好嗓子打动老师，才留下来。

李珺瑶：施宁伟：由于价值观或者商业文化习惯不一样，对于同样的东西，双方理解可能会完全不一样。举例来说，一家以色列初创企业，技术非常先进，但他们的办公室设计简单，是因为想节省成本，不随便花钱。但中国的投资人可能会有不一样的想法。接触以色列合作伙伴的时候，需要考虑虽然有很多共同点，但(双方)还是需要了解本地的商业思维或者模式。多了解对方的思维方式，才会有更好的合作机会。

孙悠悠：如何因地制宜加快形成新质生产力？中国电子信息产业发展研究院院长张立建议，一方面，各地要立足自身技术实力和产业基础，因地制宜打造特色生产力，发展特色产业，实现差异化发展。另一方面，国家层面要加强系统谋划，在一些基础性、公共性、通用性领域加强力量投入，在市场化、竞争型、个性化领域加强政策引导，避免地方重复建设和过度竞争，推动各地形成优势互补、协同互促的良性发展局面。

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