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白瀚漩：以旧换新既惠企又利民。从现实需求看，随着产业加快升级，一些设备有更新换代的需要。在一些工业企业，存在落后低效设备超期服役的状况，部分设备产品成为制约转型升级发展的突出短板。实行大规模设备更新，推动工业企业淘汰一批超期服役的落后低效设备，更新替换一批先进设备，促进高技术、高效率、高可靠性设备的大规模应用，带动提升研发设计、生产制造、检验检测等各环节设备技术水平，可以促进制造业高端化发展。目前，我国家电市场发展已进入具有智能化、高质量、场景化、体验式、服务型特点的新阶段，淘汰超期服役产品，推动绿色家电换新升级，能够提升人民群众生活品质，更好满足人民日益增长的美好生活需要。

熊雨露：如果能够解决用户的信任问题，那么完善的社会回收网络体系就有可能建立。“一直制约二手机市场发展的重要因素是货源的缺乏。如果闲置的手机都能进入二手市场，则保证了二手机的货源。”IDC高级分析师郭天翔表示。

何博文：“上述通知对于汽车市场而言，无疑是利好消息。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔对中新财经表示，首付比例越低，买车门槛越低，越可以有效提升汽车销量，拉动经济发展。

谭雅雯：中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。

李俊毅：微博截图小米集团董事长雷军也不示弱，11日晚发微博称，“今天华为余总在他们的发布会上，调侃我们小米su7原装手机支架的设计。你支持车上有原装手机支架吗？ 你觉得我们为啥做原装手机支架？”

朱梓涵：另外，还会出现睡眠障碍、情绪低落、抑郁、反应迟钝、出现幻觉，不明原因的嗅觉减退、手脚麻木、肢体关节疼痛，还有自主神经症状如顽固性便秘、体位性低血压、出汗多、心慌等。专家提醒，如果出现以上这些表现，一定要及时去看神经内科医生。

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