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赵浩然：针对发展高增值海运服务，何超琼指出，香港有超过1100家与港口及航运相关的公司，提供多元化的海事服务，亦是中国唯一的普通法司法管辖区，以优质和高效率的码头设施闻名。内地有很多吞吐量超亿吨的港口，已成为全球最大的航运船队拥有者。由于贸易频繁和资金投入，将需要更多仲裁和法律服务。香港应向高增值迈进，发挥在海事仲裁及法律服务的优势，为国家发展增添强劲动能。香港可以担当大湾区港口的“超级联系人”，提升大湾区海运的国际竞争力。(完)

张雅菲：澳门贵阳商会常务副会长、澳门中华创新科技发展促进会监事长田蕾表示，近年来，贵州赴境外旅游的人数增加，“贵港澳旅游联盟”的成立恰逢其时。

蒋佳宁：中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。

傅俊杰：在整个文学艺术门类中，戏剧是最早开始讲述文明故事的样式。最早“戏码”的主角是巫师，他们是最先掌握了风雨雷电以及日月星转等部分自然规律的人。但大自然高深莫测，直到今天，人类对其认知仍是一知半解。可想而知，我们的前辈“编导演”们，不知遭遇过多少“把戏被揭穿”的尴尬。但这些“编导演”们并不甘于退出历史舞台，便从“指天骂地”的巫师角色，转换为“敬天畏地”的宗教角色。

邱雨萱：阿里巴巴仍是上榜品牌最多的母公司，共有5个品牌上榜，包括天猫、淘宝和饿了么等。腾讯控股、洋河股份和云南中烟也分别有3个品牌上榜。

阮博雅：目前我市离境退税商店共131家——其中包括首批适用“即买即退”便利措施商店23家，离境口岸主要为宝安国际机场和蛇口邮轮母港两处。

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