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乔悠悠：甩锅、背刺、拖后腿……一套“组合拳”下来，让刚从职场中抽身出来想要放松的打工人们，再度“上头”狠狠共情。来代入一下，如果这些日进斗金的明星们成为你的同事，哪种类型最让人无法接受？

董博雅：2014年底，首列“义新欧”班列从中国义乌出发，历时21天、车行1.3万公里抵达西班牙首都马德里，开辟了中欧经贸往来的新通道。9年多来，“义新欧”班列累计往返开行超过6500列，线路增加至19条，为全球开展经贸往来建立了广阔、开放的平台。里奥斯表示，中欧班列的发展极大促进了国际经贸连通性，为共建国家提供了更多贸易机会和发展机遇。

孙瑾萱：中国北方车辆研究所所长刘勇关注的人形机器人应用场景有三种，分别是边海防、面向危险作业的“人机黑”(人机隔离、机器换人、黑灯工厂)，以及智能制造领域。他说，目前有一些人还在从事与危险行业相关的工作，希望通过人工智能赋能后的人形机器人，能够把这些人从危险作业中替代出来。

郑欣怡：我曾主持写了一本书，叫《东方文艺创作的他者化倾向》，就是批判西方的这种“东方主义”倾向，比如东方国家的一些文艺创作者去迎合西方的审美趣味。在新时代，我们要充满文化自信，破除“西方中心主义”，讲述真实的东方故事。

高悠馨：停靠宁德港漳湾码头两艘外贸货轮进行装卸作业。杨隆宇 摄今年以来，宁德多个港区码头一片繁忙景象，塔吊林立，多艘万吨货轮靠泊装卸作业“快进快出”，运输车辆穿梭如织。3月份，14艘新造船通过半潜船运载批量出口共建“一带一路”国家几内亚，宁德口岸硫酸外贸出口突破10万吨。

种志强：“我是看科幻小说长大的，希望机器人和人可以共同生活在我们的社会里。”来自浙江大学的学生韦婉笛，对中青报·中青网记者讲起了自己从事人形机器人研发的初衷，“各种各样的机械臂、机械狗也很好，不过做人形机器人对我来说更‘带劲’”。

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