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张晨阳：就在前一天(4月12日)，商务部等14部门联合发布了《行动方案》。提出要推动汽车换“能”，对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车，并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴；金融机构可自主确定自用汽车贷款首付比例；完善充(换)电、停车、智慧交通等基础设施；实施二手车交易反向开票政策；推广上门收车服务模式。

范婷婷：他认为，韩国目前最大的外交挑战在东北亚地区。“由于美国推动‘新冷战’的氛围浓厚，还意图让日本和韩国充当前沿阵地，‘新冷战’如果在东北亚地区推动，韩国将深深受害，这对其自身来说非常不利。”

赵雅涵：项目施工现场。中铁二局供图南珠中城际位于粤港澳大湾区西岸，途经广州南沙区、中山市，是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。线路北端与广州地铁十八号线起点站万顷沙站衔接，向西经广州市南沙区、中山市翠亨新区、火炬开发区等地，并预留设置向南敷设至珠海市的条件。该线路建成后，将进一步完善大湾区城际铁路网布局，打造“轨道上的大湾区”。

余欣怡：北京协和医院变态反应科主任 关凯：哮喘会造成我们缺氧，缺氧会带来心脏负荷的增高，所以很多病人慢慢从哮喘甚至激发了心脏的问题等。

陈思颖：商务公寓的缺陷主要是流通性差、税费高、日常使用的水电费成本高，另外因为功能混杂、人员混杂，容易带来居住体验的欠缺。由于税费较高，商办类项目的二手交易成本平均可达10%，而据中介经纪人介绍，目前广州的商办类项目交易，税费一般由买方独自承担，因此也易导致流通性差的问题，如急于交易，则卖方难免需要让利，承担一部分税费。而未来虽然不再新增商务公寓，但存量公寓的数量也非常可观，这也将在很大程度上增加商务公寓流通的难度。

孙卓琪：中国海外发展则提出，2024年实现商业收入增长25%的目标。据介绍，该公司2023年轻资产管理输出的商业项目占整体经营规模的17%。

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