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周雅雨：高亦睿认为，丝绸之路并不简单指一条实际意义上的路，而是一种互联互通的现象。我们要再现丝绸之路，并不想要战争、冲突或宗教斗争，而是要打通商品流通和思想交流的渠道。程思丽表示，丝绸之路是一座“桥梁”。丝绸之路的精神，意味着开放地看待新事物，倡导人与人之间的接触和交流。孙继成认为，古丝绸之路是中国早期全球化的一种尝试。如今，中国提出“一带一路”倡议，使沿途各国重新得到了连接。

魏悠悠：香港科创联盟主席卢煜明在致辞中表示，香港和北京都被赋予“国际创科中心”的角色，香港的优势是基础科研和连接海外，内地则在成果转化、生产链和市场上更具优势，两者强强联手则可实现互利的双赢局面，期待两地可以整合创科资源、发展战略性新兴产业和未来产业、加快形成新质生产力，为京港创科发展，提供更有利的环境、开拓更广阔的空间。

章涵阳：从未来发展大势看，中国经济韧性强、潜力大、活力足，回升向好、长期向好的基本趋势不会改变，将继续以中国新发展为世界提供新机遇。中国将持续优化营商环境，通过发展新质生产力拓展合作共赢的空间，同世界共享中国市场和发展红利。(聂舒翼)

卓悠然：“发展新能源是必然趋势。泰国是旅游大国，游船非常多，新能源游船噪音小又环保，推广新能源游船空间非常大。”如今，黄志乾把眼光投向新能源汽车、新能源游船、高新职业技术人才培养等领域，与高职院校合作，助力广西新能源汽车、技术、锂电池、人才走进东盟。

朱婧雨：按照“边整治、边宣传、边引导”的工作思路，梨溪口乡充分利用节假日、重大活动等时间节点，通过发布倡议书、张贴标语及宣传画、设置村级卫生评比“红黑榜”等形式，努力营造人人整治、人人参与、人人共享浓厚氛围。

许悠然：在上市方面，2023年中国汽车行业新增32家上市企业，同比增幅52%，其中新能源整车、自动驾驶商用车及下游零部件供应商在投资并购层面表现亮眼。《报告》称，随着政策的持续利好、技术及工艺的不断迭代与创新、商业模式的优化及升级，中国汽车行业新能源及智能化汽车产业链将会获得长足发展。

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