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蔡悠然：2024年3月31日至2024年10月26日，中国民航执行本年度夏秋季航班计划。据飞常准民航看板数据，3月31日全国民航夏秋航季开启后，航班运力将进一步增加。根据中国民航局发布的红头计划，全民航平均周量14.1万班次，同比2023年夏秋航季增长11.1%，环比2023年冬春航季增长5.9%，同比2019年夏秋航季增长20.5%。清明假期是夏秋航季开启后首个小长假，期间国内航线日均计划执行航班量1.4万班次，国际及地区航线日均计划执行航班量1900班次左右。

赵晓雨：中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。

黄欣悦：正如中国驻德国大使吴恳此前所称，放大矛盾分歧、煽动意识形态对立、贩卖对华竞争焦虑极具危害性，不合作才是最大风险，不发展才是最大的不安全，通过更加紧密合作共同应对挑战才是“去风险”的应有之义。

邹晓杰：活动当天，赞比亚总统希奇莱马在仪式现场为中企承建的赞比亚伊亭皮太阳能光伏电站项目并网发电揭牌剪彩。希奇莱马在致辞中表示，电力是赞比亚矿业和农业发展的基础，是赞比亚实现从资源出口到生产高附加值产品转变的重要保障。伊亭皮太阳能光伏电站项目的并网发电对赞比亚应对气候变化、促进经济发展和实现能源多样化具有十分重要的意义。

朱博文：“最早是用一根橡胶水管，对着墙面浇水；后来用一根根PVC管子，上面戳一些小洞，往里头灌水，模拟下雨的样子。但这些都没有定量、定时长、定强度，只能说是‘努力测过了’。”裴如俊告诉记者，主观“努力测过”与客观“测试通过”之间隔了一道“鸿沟”。

刘卓文：纵观近7年间的数次政策调整，广州市在对商服类项目销售对象进行限制的同时，始终未明确认可“商务公寓”“商住房”这一具体类目，对商服类项目“未经允许不得改变为居住用途”的原则在文件中一直有所体现。此次广州市规划和自然资源局发布的《通知》，从根源上禁止了新增“商务公寓”等类住宅项目，进一步消除了原有政策的模糊空间。

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