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郭悠悠：为了优化口岸营商环境，长沙打出“组合拳”，市政府物流口岸办、海关、机场、铁路等纷纷推出惠企“礼包”。例如，通过区港联动信息化系统，全市口岸智慧化加速，实现“一个平台、一次申报、一次放行”；中欧班列推广出口货物“提前申报”，大幅提升出口整体通关时间；打造“优鲜通关”品牌，机场通关时效居全国空港口岸前列。

刘悠悠：赛义德曾到访中国西藏、新疆等诸多地区。他提到，西方媒体炮制了许多关于这些地区的假新闻。“部分西方国家千方百计阻挠世界看到中国的发展，但我们有责任让大家知道，这片土地上的人民正在为更加美好的明天努力奋斗，中国的发展为世界提供了榜样。”

宋涵阳：2024年中国贸易表现值得期待。WTO预计，2024年全球贸易量将增长2.6%，较2023年提高3.8个百分点，2024年一季度贸易领域也出现了一些复苏迹象。同时，WTO也表示，地缘冲突、保护主义等带来的不确定性仍在显著上升，全球贸易仍有下降可能。

黄欣悦：25岁的艾哈迈德是项目现场的一名埃方工人。自2022年11月参与项目建设以来，他跟随中方墙面线管师傅李德山一块学习。这项工作需要操作切割机等机电设备在墙体开槽、打磨等。为确保安全，李德山在开工前会耐心提醒徒弟注意事项，手把手教他使用切割机匀速直线切割。经过一段时间的熟悉，艾哈迈德在前面操作，李德山在后面配管，师徒二人配合非常默契。“感谢中方师傅的指导，这份工作让我学会了铺设墙面线管的手艺。我希望继续精进这门手艺，努力过上更好的生活。”艾哈迈德表示。

高雨萱：据了解，中铁十七局负责马西铁路全线84.39公里的施工任务，其中主线桥梁19座，特大桥7座、大桥12座，总长度9524米。为圆满完成各项施工生产任务，项目团队坚持“保安全、控制量、抓进度”的行动方针，细化管理责任工序和责任人，通过有效的组织和施工管理，为打通架梁通道夯实基础。

赖博文：中新社记者：在亚欧大陆局势多变，全球环境日趋复杂的时代，昔日沿丝绸之路展开的友好交流与合作能给我们带来哪些启发？如何推动丝路精神的传承和丝路的繁荣？

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