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张俊毅：其中，自然有“轨道上的大湾区”日益完善之利：今天，大湾区主要城市间已经基本实现1小时通达；更有配套的“合作查验，一次放行”“经珠港飞”等政策红利加速释放，让粤港澳三地的时空距离不断缩小。

孙卓琪：在加大成渝两地在涉台资源、平台、人才、信息等方面有效对接的同时，“结对计划”还将成为展示大陆发展的窗口，多角度强化两岸青年沟通交流，吸引更多“首来族”走进大陆西部，探索成渝“双倍”机遇。

薛佳宁：湖北省小龙虾产业技术研究院院长彭宣国介绍，所谓“虾+稻+N”立体共作，就是利用水稻种植生长时间和空间上的空隙，引入牛蛙、黄鳝、田螺等水生经济动物，以提升虾稻田综合产值，让水生生物在同一生态系统中共生互利。

薛阳阳：对年轻一代来说，他们或许并非对中华传统文化有深入了解，但大多数年轻人都会被流行文化所吸引。比如，社交媒体上关于中国大陆的美食和娱乐信息，都影响着东南亚华人。因此，中华文化的传播要适应时代的变化，利用数字化技术和科技化的传播方式，通过电视剧、网络视频等形式，加强文化的交流和认知，让文化走进民心。

江悠然：广东提出，支持企业和各类机构参与制修订国际标准和国外先进标准，主导或参与制修订国家标准。扩大“湾区标准”和“湾区认证”项目范围，促进粤港澳大湾区标准和检测认证规则衔接。支持专业机构拓展内外贸检测认证资质范围和服务领域，为内外贸一体化发展提供检测认证等技术服务。

王涵阳：新能源汽车出口不仅是单一产品销售，随之而来的是配件、电池、电机以及充电桩等相关产品和服务。每一次跨国交易实际上都在推动整个产业链的国际化进程。与此同时，中国民营企业抓住机遇，从产品出口迈向建立本土化汽车供应链，更大力度地参与全球汽车产业链、把握全球汽车市场发展红利。(完)(《中国新闻》报作者 谭雨果 报道)

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