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韩琳雅：中新网合肥4月13日电(记者 赵强)聚首长三角，竞骑八都苏。13日，2024首届长三角·湾沚八都苏山地自行车越野赛开赛，来自全国各地的500名选手齐聚安徽芜湖湾沚八都苏，“骑”享春光，开启激情越野之旅。

邬星雨：针对发展高增值海运服务，何超琼指出，香港有超过1100家与港口及航运相关的公司，提供多元化的海事服务，亦是中国唯一的普通法司法管辖区，以优质和高效率的码头设施闻名。内地有很多吞吐量超亿吨的港口，已成为全球最大的航运船队拥有者。由于贸易频繁和资金投入，将需要更多仲裁和法律服务。香港应向高增值迈进，发挥在海事仲裁及法律服务的优势，为国家发展增添强劲动能。香港可以担当大湾区港口的“超级联系人”，提升大湾区海运的国际竞争力。(完)

张悠悠：《意见》要求，强化发行上市全链条责任。进一步压实交易所审核主体责任，完善股票上市委员会组建方式和运行机制，加强对委员履职的全过程监督。建立审核回溯问责追责机制。进一步压实发行人第一责任和中介机构“看门人”责任，建立中介机构“黑名单”制度。坚持“申报即担责”，严查欺诈发行等违法违规问题。

黄宸澄：“我在香港工作，清明节假期期间返乡祭祖，由于琶洲口岸位于广州中心城区，交通便利，所以我们进境和出境都选择了这里，整体体验是既便捷又舒心！”6日当天从琶洲口岸乘船出境返回香港的刘女士表示。

王梓涵：中新社西双版纳4月13日电(记者 缪超)“去年，我邀请老挝朋友来西双版纳过了一次泼水节。”13日8时10分，旅客陈诚带着全家7口人搭乘中老铁路最新增开的西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车前往老挝。“今年，老挝朋友约我们去琅勃拉邦过宋干节。”

米琪瑶：中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。

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