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朴静姝：4月10日，锡林郭勒牧民护林员巴图佈和在禁牧区数野生狍子的数量。这些年禁牧区生态好转，野生动物越来越多。管永新 摄“我今年都不想再拍狍子了。它在当地以前是罕见的动物，如今太多了，拍着没意思。”锡林郭勒盟正蓝旗的大部分草场都在浑善达克沙地中，当地的摄影爱好者们对生态的好转感触特别深。摄影爱好者刘长永告诉记者，生态变好最直观的感受不是草高了，而是野生动物变多了。这些天，他和伙伴们听说湿地来了一只大鸨，“蠢蠢欲动”地每天在附近转悠打听。“这几天正是候鸟迁徙时节，如今鸟的种类、数量都比以前多，拍起来有意思。”(完)

邵若涵：在许海东看来，今年一季度，我国汽车出口延续了去年的良好态势。目前中国汽车已经遍布全球，在很多市场中都有良好表现，不过仍面临一些特殊的影响或风险，从全年看还存在不确定的因素。

赵雅雯：此外，京津冀“首都经济圈”的深入发展，使北京在新质生产力创新链、产业链方面具备优势，其能够借助京津冀一体化与河北、天津分工协作、优势互补。

秦浩轩：不少年轻人更是跨城骑行。比如3月21日至4月8日，24岁小伙梁志远一路从深圳骑行回武汉，全程1200公里。其中5天下雨休息，梁志远用了14天时间完成了这趟骑行计划。

郑悠然：牧民正在套马。管永新摄牧民正在观察马群。管永新摄牧民正在剪马鬃。管永新摄牧民们正在制作套马杆的肩杆。管永新摄牧民正在驯马。管永新摄每次的剪马鬃活动也是一次小聚会，周边牧民都会来参与。管永新摄日前，在内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗扎根斯台苏木巴彦宝力格嗄查，牧民巴达日贡家迎来了一年一度的剪马鬃活动。

孙欣怡：当天，恰逢中老铁路昆明南至万象国际旅客列车开通运营一周年。这趟国际旅客列车自2023年4月13日开通运营以来，以其经济、便捷、舒适的特性，成为中外旅客畅游中国和老挝的首选方式。中老两国铁路部门为提升跨境出行便捷度，自2023年7月25日起，对中老铁路实施全新列车运行图，昆明南至万象国际旅客列车运行时间从开通初期的10个半小时缩短至约9个半小时。

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