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茅悠然：当前，中美关系正处于重要的十字路口，美方应放弃以冷战零和思维看待中美关系，把精力放在践行相互尊重、和平共处、合作共赢的“三原则”上，把“四不一无意”(不寻求与中国打新冷战、不寻求改变中国体制、不寻求通过强化同盟关系反对中国、不支持“台独”及无意与中国发生冲突)的表态落到实处。

奚俊杰：国际航线方面，据预测，国际航班计划航班量有望回到2019年的八成左右，不过实际执飞航班量仍要看旅客需求。从航线来看，国际航班仍以飞往东南亚地区为主，如泰国、马来西亚、新加坡等。从区域来看，飞往北美洲、中亚区域的航班量增长较明显。换季后，中美双方航空公司最多共可运营每周100班（1个往返为1班）定期客运航班。飞往非洲、西亚、中亚地区航班已恢复至2019年同期水平。

吴婧雨：世茂集团公告截图。上文中提到的重组方案，即3月25日晚间，世茂集团对外披露的“建议的境外债务重组条款”的内幕消息。根据公告，世茂集团寻求对计划债权人整体索偿进行重组，其中包括计划债权人整体本金额、截至重组生效日期按境外债务原利率计算的所有应计及未付利息。

范雅涵：除了调整车贷比例，此次通知中的另一条内容也引发不少讨论，即“适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金，更好支持合理汽车消费需求”。

朱婧雨：即将出厂的汽车。(无人机照片)张进刚 摄中汽协数据显示，2024年3月，汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆，环比分别增长78.4%和70.2%，同比分别增长4%和9.9%。

王梓轩：对此，有业内人士表示，目前“以旧换新”的堵点在于旧房出售，购房者若想快速成交，在价格方面需要有一定让步。如果旧房出售堵点迟迟无法打通，购房者锁定的新房交易周期也会拉长，一旦旧房最终未能出售，开发商新房销售的压力也会增大，房企参与“以旧换新”的热情可能也会受到影响。(工人日报)

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