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余梓涵：院士联盟理事会主席、香港科技大学校长叶玉如表示，分享教育、研究和创新方面的经验非常重要，希望能够利用高等教育的力量为更美好的未来赋能。促进教育发展需要更多交流，希望将粤港澳大湾区内不同机构的专家聚在一起，共同交流思想，并建立合作关系。

孙梓洁：另外，骑行类目产品销售也迎来了高速增长。有数据显示，去年，骑行类目以超40亿的销售体量和414.13%的年增速成为某短视频平台高增长的明星赛道。

杨雅雯：凭借显赫的功绩，他被封为新息侯，食邑三千户。功成名就之后，马援并没有就此安于享乐，而是继续征战，续写属于自己的故事。

袁瀚漩：地面工作人员用对讲机与龙门吊工作人员沟通集装箱装运情况。董易鑫 摄3月21日，“义新欧”中欧班列“第一棒”、杭州机辆段中欧班列调机司机长黄伟一如往常早起开工。待一个个集装箱被龙门架装上平板车后，他将驾驶火车从铁路口岸出发，把货物送到车站区，跑好班列万里之行的“第一棒”。随后，“义新欧”中欧班列的货物会由60多位司机接力运往目的地。

张博文：在中马建交50周年之际，两国有望在“一带一路”倡议的推动下，进入一个民间交往更频繁、经济合作更密切的新时代。

刘梦洁：众所周知，荔枝的保鲜是个难题。白居易曾感叹荔枝“若离本枝，一日而色变，二日而香变，三日而味变，四五日外，色香味尽去矣”。如今，即便有冷库保鲜，荔枝从离开枝头的那一刻鲜度便开始降低，会因堆积在田间地头等待转运产生损耗。为解决这一难题，“田头小站”冷链运输车应运而生。到了荔枝收获季，这些运输车按照与种植户约定好的时间开进田头，第一时间为摘下的荔枝保鲜预冷。据统计，高州市已建成59个田头智慧小站，引入预冷技术和氮气保鲜方法，延长了荔枝的最佳食用期。2023年，高州市荔枝产量再创新高、达24.64万吨，农民收益同比增长20%以上。

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