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尤悠馨：出席活动嘉宾合影。香港教育大学供图香港特区政府教育局局长蔡若莲致辞时表示，教大于本年初成立“国家安全与法律教育研究中心”，此次活动正是教大在国安教育方面又一项重要活动，期望有关工作顺利开展，为其他专上学院树立良好榜样。

陆卓然：今年1月以来，在互联网销售平台上“新中式”“宋锦”的搜索量环比分别增长近6倍和近20倍。曹懿蓉坦言，从市场角度来看，不可否认“新中式”的体量比汉服大很多，但一些“网红服装”让消费者对传统服饰有了刻板印象，也对那些真正用心做传统形制汉服与民族服饰的同袍造成了不小的冲击。

范婧雨：中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。

刘婧雨：本次赛事是今年以来国内规模最大的新能源汽车公开赛事，蔚来、比亚迪、小米、小鹏、理想、埃安、昊铂、零跑、奇瑞、红旗、奥迪、腾势、极氪、阿维塔、极狐、东风、海马等17个品牌20余款新能源车积极参与。

马悠馨：“我们要向新质生产力要效率，建工青年始终是奋斗的一代人。”上海建工集团党委书记、董事长杭迎伟介绍，目前上海建工5万名员工的平均年龄为36.3岁，他们身在传统行业，但事业发展却一点也“不传统”。

范雪儿：回顾历史可以发现，印中文明在很长时间里都保持和平和谐的关系，并接受彼此差异。直到近代，随着殖民帝国的到来，印中关系才出现转变。彼时英国趁中国和印度国力衰弱，擅自划定边界，使之成为双方分歧的主因，同时外部势力试图在两国间制造裂痕，使局势进一步复杂化。

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