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朱悠悠：发展航天，动力先行。研制可重复使用火箭的前提是率先研制成功可重复使用的发动机。据悉，相比传统一次性火箭，可重复使用火箭将增加四项关键技术：一是“落得准”，二是“接得稳”，三是“用不坏”，四是“修得快”。而这些关键技术的突破，可重复使用发动机的研制首当其冲。该型发动机作为后续我国可重复使用运载火箭主动力，具有综合性能高、拓展能力强、可靠性高等特点。

范雨欣：另一方面，小米的优势在于小米生态，此次小米集团董事长兼CEO雷军提出“人车家”全生态，实现了从手机、AIoT(人工智能物联网)到汽车的跨越。如在家中通过小米音响，即可远程调控车内空调；在小米汽车座舱内部，也可以通过监控摄像头远程看到家中的情况。闫跃龙表示，这为用户提供了跨越人、家、车的生态综合体验。

祝若涵：本报南宁4月8日电 (庞革平、莫育杰)据中国铁路南宁局集团有限公司统计数据显示：一季度，中越班列发送货物1594标箱、同比增长82%，增长势头强劲，为促进中越两国经贸往来提供了运输保障。

姜卓文：编者按： 这里是民生调查局，见人所未见，调查民生之变。关注你想关注的、你没关注的，调查你想看的、未看到的。中新网3月25日电(中新财经记者 谢艺观)“起得比鸡早、睡得比狗晚，一天下来累得脱了一层皮。”没错，说的就是办婚礼！

陈卓然：不过，当前北京在推动新质生产力发展过程中仍存现实挑战。因而，报告认为，未来在推动发展新质生产力时，一方面可巩固北京在科技、教育、人才、基建等方面已有优势，通过搭建平台、打通堵点把相关行业的科学研究、技术创新、企业开发、市场销售这一完整的创新和产业链条更好衔接。

许悠然：其中，合肥市坐拥包括民营车企蔚来在内的6家整车生产基地，集聚上下游企业500多家，2023年新能源汽车产量74万辆。2023年，汽车产业被安徽省确立为首位产业，合肥则提出打造“新能源汽车之都”，力争新能源汽车产量在2024年突破120万辆，到2025年攀升至300万辆。

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