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褚悠然：今年1月10日至3月10日，杭甬运河大厍、通明、蜀山、姚江四个船闸同步开展停航大修。大修期间，上游电厂只能改用陆路运输的方式，或是从更远的乍浦港运送煤炭，相对来说运输成本更高，因此运量比较“保守”。

杨琪瑶：“加入momo也是年轻人在预防可能的网络暴力，是大家对自己言论安全感的一种保护，规避二次传播的风险。” 曾昕还认为，起初选择加入momo的年轻人是有一定的表达欲或想要追求对某些事件的话语权的，但他们又不想陷入被搜索的风险，所以他们进一步延伸，变成了连头像都没有的“隐门”。

冯悠然：汽车行业是国民经济支柱产业，在稳增长、稳就业中发挥着重要作用。展望二季度，中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为，随着汽车“以旧换新”等政策细化落实，将进一步激发汽车消费潜能，稳定行业预期，助力行业高质量发展。

张涵梅：二是快递进厂融出新空间，两业融合持续开展。2023年，国家邮政局会同工信部实施快递业和制造业融合发展“5312”工程，大力发展线边物流、仓配一体和供应链管理等业务，目前全国已累计打造1900余个快递业服务制造业业务收入超百万元项目。与此同时，冷链基础设施加快建设，快递业服务供应链能力更强，累计建成冷链转运中心83个、冷链仓351个，投入冷链车辆3800余辆。我国是世界制造业第一大国，快递企业点多面广，服务制造业具备必然性，除了供应链物流业务，还有仓储、快运、配送等各类快递物流服务。2023年底，国家邮政局、工信部联合印发通知，确定中国邮政速递物流股份有限公司服务博世(中国)投资有限公司项目等22个项目为第一批快递业与制造业深度融合典型项目；确定江苏省无锡市空港经济开发区等10个县(市、区)为第一批快递业与制造业融合发展试点先行区。国家邮政局数据显示，目前快递业服务制造业产值约在3万亿元，规模巨大。此外，快递业服务制造业还出现更多境外场景，顺丰、菜鸟的比利时列日枢纽场地，菜鸟的西班牙仓、顺丰的德国和英国仓等。预计未来10年，国内外快递业服务制造业的行业收入增量规模可观。

薛悠然：近年来，侯村坚持将“支部建在产业链上”，构架“党建+产业”双轮驱动模式，打破资源型地区的桎梏，兴建设施大棚、引进大象集团饲料厂、建起龙骏公司，构架一二三产融合发展模式，蹚出一条“黑”变“绿”的产业新路子。

常梓洁：在对新形势下的家装服务进行讨论时，与会嘉宾认为，近年来，随着“住有所居”向“住有优居”转变，家装消费呈现出提质升级的新趋势，消费者对品质的要求越来越高。尤其是当家装消费趋势逐渐从产品需求向生活需求转化，消费者不再满足于单纯的家居产品家装服务，而是希望获得成套的生活方式的解决方案。

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