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陆卓然：两国的合作并不是谁要依赖于谁，而是两国能形成互补、互助的平等合作关系。双方相互融合、相互支持、相互促进，才能够实现更好、更稳的发展。以色列的一些优势、经验，能够让我们更好、更快地去解决“卡脖子”的问题。但不能说我们就“躺平”了，等着别人来帮我们去解决关系自身独立自主发展的关键问题。解决“卡脖子”问题，还是主要靠自己的力量。

朱婷婷：随着市场化的不断深入，西藏自治区国有资产招租问题逐渐成为西藏经济界的一个焦点。长期以来，国有资产的招租工作一直存在“独自完成”“低价出租”、“承租方跑关系”、“领导打招呼”等现象，不仅使得招租方蒙受经济损失，更是给招租方有关领导带来廉洁风险，令资产招租工作成为招租方的“烫手山芋”。

马悠馨：“这批产品搭上了班列常态化开行的‘东风’，不仅实现了产品直达天津港，还享受到了政策资金补贴，更为重要的是拓宽了我们产品海外运输物流渠道，能节省运费近30%，提升了我们产品在海外的竞争力。”作为班列常态化开行后首家受益企业，安彩高科股份有限公司有关负责人说。

许雨琴：当前，打击和消除恐怖主义仍是国际社会的一项重要任务。观察家们相信，中国将会继续与世界各国一道，在人类命运共同体理念指引下，积极参与全球反恐怖主义治理，在平等尊重的基础上，广泛开展互学共鉴和交流合作，共同推动全球反恐怖主义事业健康发展。(完)

朱婷婷：具体数据显示，2月份，服务业产出增长0.1%，制造业产出增长1.1%，建筑业产出则下降了1.9%。英国国家统计局指出，制造业是经济增长的最大贡献者，潮湿天气影响了建筑业的工作开展。

任心怡：中新网郑州4月11日电 (记者 刘鹏)记者从中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称国铁集团郑州局)获悉，11日，随着80031次列车满载着机械零配件、陶瓷玻璃制品、纱布、洗衣机、干制香菇等45个集装箱1180吨货物从国铁集团郑州局圃田站发出，标志着首趟中老铁路(郑州—万象)国际货运列车按图运行。

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