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汪悠馨：当地时间4月12日，哈萨克斯坦阿斯塔纳，“构建人类命运共同体十周年——哈中关系又一个‘黄金三十年’新开篇”圆桌会议举行。 记者 张硕 摄中国驻哈大使馆公使衔参赞王涛在致辞中表示，30多年来，中哈两国关系不断取得跨越式发展，达到永久全面战略伙伴关系水平，两国各领域合作成果丰硕，为构建人类命运共同体树立了合作典范。

傅俊杰：近日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《行动方案》)，明确提出“推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新”“实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动”。

董博雅：届时，国内外众多知名航空航天企业将携带最新研发的产品和技术参展，展示其在航空航天领域的最新进展和突破。

卓悠然：中新网4月10日电 据“中汽协会数据”微信公众号消息，中国汽车工业协会数据显示，3月，汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆，环比分别增长78.4%和70.2%，同比分别增长4%和9.9%。节后新车大量上市，车展登线下活动陆续开展，部分地区出台以旧换新等促销政策，拉动汽车销量环比同比呈现较快增长。

邓雨悦：中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。

黄宸澄：墨脱茶企从只有1家发展到现在6家，规模不断扩大。墨脱十宝茶业有限公司负责人陈超介绍，很看好墨脱茶叶的前景，单单西藏本地市场可以消耗掉他们企业产量的一半。目前，他们采用与村合作社、农户合作模式，与当地格林村合作成立茶叶品牌，帮助培养制茶师傅、销售能手。

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