李梓涵 | 2020-5-14 |
中国是全球价值链的主要构筑者。随着信息技术的普及与快速发展,以往单一的由发达国家控制的垂直型分工,逐渐演变为以价值链为导向的水平型分工。国际分工形式的调整为后发国家积极参与全球生产体系创造了条件。在开放政策的支持下,中国充分发挥比较优势,深度融入世界经济发展进程,逐渐形成了面向世界市场的、以制造业为基础的产业链。中国引进吸收先进技术,整合全球资源,促进了全球生产要素和商品的自由流动;中国为世界各国提供了各类质优物美的商品,例如2023年中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,电动载人汽车、船舶、家用电器出口量大幅增长,出口额占比保持在国际市场14%左右的较高水平;一大批掌握现代工艺技术的高素质产业工人,为中国经济的高水平开放奠定了人力资本基础。中国经济拥抱世界的过程,也是中国企业日渐融入全球价值链的过程,推动世界经济高度交融。中国企业在主要产业部门的全球价值链中均有所深耕,并且在一些产业链的关键节点上处于不可替代的位置。而在一些中国企业主导的全球产业链中,同样也吸纳了世界各国的技术、资金和中间品。 |
邱炜杰 | 2021-8-24 |
“上述通知对于汽车市场而言,无疑是利好消息。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔对中新财经表示,首付比例越低,买车门槛越低,越可以有效提升汽车销量,拉动经济发展。 |
许俊宇 | 2023-10-23 |
驱车行驶在秘鲁卡亚俄绿色海岸公路上,南太平洋海天一色的美景令人心旷神怡。由中秘两国建设者共同修建的卡亚俄绿色海岸公路项目全线通车一年来,不仅便捷了当地居民的出行和物流运输,而且拉动了地区旅游业发展,成为中秘友好合作的实实在在的成果。 |
高彤彤 | 2021-11-23 |
单忠德介绍,工信部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,将以大规模设备更新为抓手,“点线面”一体化推进数字化转型。“点”上就是打造数字化、智能化转型标杆,包括量大面广的中小型企业,“线”上就是推进重点产业链数字化协同改造,“面”上是推动重点产业集群和重点园区数字化提升,加快推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。力争到2027年,实现规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率达到90%以上,关键工序数控化率达到75%以上,特别是要推动工业大省大市和重点园区规上工业企业数字化转型全覆盖。主要有三个方面重点工作: |
赖悠然 | 2022-4-28 |
但是最近两年来,子女们发现老胡开始变“懒散”了,家里不再收拾得利索了,就连一日三餐的饭菜也减少了,总爱在床上躺着。家人琢磨着,可能是岁数大了不想干家务了?但渐渐地,老胡遛弯散步的频率越来越低,甚至在家里走路也变得磨蹭,总是感觉很累。除了力不从心,老胡的手还时不时地抖动,觉得可能是缺乏锻炼的缘故,就没和子女们说。直到医生诊断老胡患上了帕金森病,终于“真相大白”。 |
刘卓文 | 2023-12-4 |
《报告》预计,未来中国汽车行业的发展趋势包括:与新能源车续航里程相关的创新将会从新技术、新材料、新工艺等多方面推动投资并购取得积极成效;市场看好沉浸式体验和个性化满足等核心主线,因此,声学、光学以及电子后视镜等细分领域或将持续焕发投资生机;城市自动辅助驾驶导航(NOA)2023年迎来爆发,此类智能化解决方案或将进一步促进中国汽车行业投资并购规模扩展。 |
薛梓涵 | 2020-5-26 |
图为2024粤港澳大湾区大学生创意节启动礼。粤港澳湾创节组委会供图本届粤港澳湾创节赛事主题是“出发吧探索者”,共有三个赛事命题。其中,首席合作单位建滔集团、港清新力量命题为“清远新体验,美食旅游任我行”,命题合作单位WHATEVER NEXT命题为“自我宣言”,香港公益命题为“城市脉络,建筑之美”。 |