中国北京时间3月30日22:30，德甲联赛安博真人第27轮顺利进行，云达不来梅将于主场对阵与勒沃库森进行交锋。本文将从两安博真人支球安博真人队最近的状态、总体水平和过往交战方面来看，对这场比赛的最后的结果精准预测。
云达不来梅vs勒沃库森
云达不来梅
云达不来梅上轮联赛拜访1-2惜败柏林联合，最近遭受公开赛3连输安博真人，状态下滑显著。云达不来梅在本赛季德甲联赛前安博真人26轮过后取得8胜6平12负的战绩，积30分临时排名联赛第10位，领跑降级区足球队11分。云达不来梅攻击能力不错，赛季至今一安博真人共打进35球，场均得分入球数为1.62球，她们也是下半区球队主场对阵入球第二多的足球队。先前为云达不来梅打进11球的前锋菲尔克鲁格早已改投巴黎圣日耳曼，后卫攻击遭受大幅度消弱。云达不来梅已连续3个联赛主场无法进球，并且连续5个主场失球，最近主场对阵表现较为不景气。
勒沃库森
勒沃库森突破上篮联赛主场1-3败给马斯特里赫，以往11轮不胜的前提下最近遭遇3连输，状况极安博真人为不景气。勒沃库森这个赛季德甲联赛前26轮战罢之后取得6胜7平13负的战绩，积25分目前排行积分榜第14位，领跑降级区足球队6分。勒沃库森近日宣布辞退科瓦奇，聘用先前执教过莱比锡红牛和南安普敦等团的哈森许特尔出任安博真人足球队新一任主帅，那也是哈森许特尔相隔6年再次任教德甲球队。勒沃库森主客场战斗力比较不高，尽管本赛季联赛主场对阵得丢球同样，可是在客场净胜球数为-13球，主客场几乎没有什么战斗力可谈。
历史战绩
彼此亚洲冠军杯近10次交手，云达不来梅4胜3平3负稍有优势。
趋势分析
勒沃库森现况极为不景气，球队已经持续11轮未尝胜绩，新一任主教练哈森许特尔可能很难在短期内更改足球队外貌，此战客场作战的勒沃库森不适合虚高。
扫一扫发现更多
网友评论更多
21283刘若涵
在“脸都不要了”被反复提起数年之后，范志毅曾在一档节目上被问及是否对国足失望过。当时他回答：“我从来没有对足球失望过，因为我喜欢、热爱这个项目。”(完)
2020-8-1
杨雨萱:2024北京国际长跑节北京半程马拉松比赛将于4月14日(周日)7时举行。起点设在天安门广场，终点设在奥林匹克公园中心区庆典广场。比赛期间，部分道路将采取禁止机动车和非机动车通行的交通管理措施。比赛和绕行路线戳图：
木雨朦:图片来源：中国警方在线飞机是非常特殊的公共场所，“机闹”行为害人害己，轻则破坏客舱秩序，重则危害航空安全，其他旅客更会因此付出大量的时间成本。但凡这位乘客能够遵守公共秩序和法律法规，考虑到其他300多名乘客，理性处理，也不会出现这种事。就算坐头等舱，也不能自认为高人一等享受特权，因个人私事置整个航班于不顾。
13135王雅雯
埃及首都开罗以东约50公里，高385.8米的标志塔格外引人注目，这里是中企承建的埃及新行政首都中央商务区项目(以下简称“埃及新行政首都CBD项目”。不久前，埃及新行政首都CBD项目首批3栋办公楼正式启动验收，标志着该项目办公楼各标段分批次进入验收阶段。
2023-2-24
李欣怡:陈茂波说，今年特区政府的核心工作之一是成立数字政策办公室，制定和实施有效数字政策。由他担任主席的数字化经济发展委员会也会在12日当天围绕加强香港整体数字政策、加强香港数字基建、促进低成本计算、加快数字转型和制定可持续人才策略五大范畴，就“香港如何在数字经济时代进一步发展”提出12项建议。
田雅涵:在柯岚看来，提升市场一体化水平的关键，除了硬联通，还有软联通——规则对接与机制衔接。她所工作的澳门市政署是一线民生部门，负责统筹澳门的“菜篮子”“肉案子”“果盘子”，也负责澳门制造的食品输入内地。
7521李涵阳
19世纪中期，荷兰殖民者在巴迪克市场大获成功，在印尼经商的华人也看到这一商机。在巴迪克产业的发展中，印尼华人及其后裔适应市场需求创新巴迪克的图案设计，巴迪克与中国的渊源也主要体现在设计巴迪克图案时，将经典爪哇图案与传统中国元素相结合。
2023-9-22
郑卓琪:为保障顺德港旅客有序通关，佛山海关驻顺德办事处加强统筹协调现场人力资源，设立专门咨询台，为出入境旅客提供咨询服务，采取多种形式向旅客讲解海关对行李物品的监管规定，综合运用红外体温监测仪、X光机、毫米波检查仪等智能监管查验设备，为旅客提供安全高效的“无感”通关环境，确保高效便捷通关。与此同时，海关严格落实“守国门”职责，一年来在通关旅客中发现异常状况旅客70余人次，查获禁止限制携带进境物品400余种次，为人民健康、生态环境筑牢国门安全屏障。
姜博涵:据介绍，中老铁路(郑州—万象)国际货运列车的开行，为沿线地区的企业开辟原材料渠道，降低生产成本，大幅缩短了货物运输时间，帮助企业降低物流成本，同时有利于企业开发境外市场，进一步提升企业的经济效益。中老铁路(郑州—万象)国际货运列车的常态化开行，将进一步深化以铁路口岸为枢纽，内外联动、东西互济的开放格局，建立“中老铁路+中欧班列”的国际运输新模式，使物流运输从单一的中老、中欧等“小循环”，变为中国—欧洲—东盟的“大循环”，进一步激活沿线地区的经济活力，助力打造地区特色产业集群，增强区域竞争力。(完)