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| 张卓文 | 2022-9-8 |
| 国际航线方面，据预测，国际航班计划航班量有望回到2019年的八成左右，不过实际执飞航班量仍要看旅客需求。从航线来看，国际航班仍以飞往东南亚地区为主，如泰国、马来西亚、新加坡等。从区域来看，飞往北美洲、中亚区域的航班量增长较明显。换季后，中美双方航空公司最多共可运营每周100班（1个往返为1班）定期客运航班。飞往非洲、西亚、中亚地区航班已恢复至2019年同期水平。 | |
| 刘悠悠 | 2021-6-3 |
| “几年前，这里还是另一番景象，这条街上的商户生意都不好做。”43岁的梅布里在哈卢夫河畔经营着一家汽修店。过去，由于城市污水处理能力不足，苏塞市的居民生活污水和部分工业生产污水直接排放到河里，不仅给当地居民的生活带来困扰，也对当地水源和土壤等造成影响。周边环境污染导致梅布里的生意惨淡，小店曾一度暂停营业。 | |
| 蒋佳宁 | 2022-11-1 |
| 李寿生介绍，“十四五”以来，中国化工园区的规范建设与提升工作持续推进，化工园区无论是硬件建设水平还是管理能力都有了大幅提升，节能减排、绿色发展水平有了一个质的提升，不少园区已经迈入高质量发展的轨道，全国化工园区可持续发展能力持续增强。 | |
| 何雨萱 | 2023-8-28 |
| 中国是全球价值链的主要构筑者。随着信息技术的普及与快速发展，以往单一的由发达国家控制的垂直型分工，逐渐演变为以价值链为导向的水平型分工。国际分工形式的调整为后发国家积极参与全球生产体系创造了条件。在开放政策的支持下，中国充分发挥比较优势，深度融入世界经济发展进程，逐渐形成了面向世界市场的、以制造业为基础的产业链。中国引进吸收先进技术，整合全球资源，促进了全球生产要素和商品的自由流动；中国为世界各国提供了各类质优物美的商品，例如2023年中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%，电动载人汽车、船舶、家用电器出口量大幅增长，出口额占比保持在国际市场14%左右的较高水平；一大批掌握现代工艺技术的高素质产业工人，为中国经济的高水平开放奠定了人力资本基础。中国经济拥抱世界的过程，也是中国企业日渐融入全球价值链的过程，推动世界经济高度交融。中国企业在主要产业部门的全球价值链中均有所深耕，并且在一些产业链的关键节点上处于不可替代的位置。而在一些中国企业主导的全球产业链中，同样也吸纳了世界各国的技术、资金和中间品。 | |
| 杨雅雯 | 2023-10-13 |
| 工作日早高峰期间，中关村、广渠门、什刹海、丰台西南四环等学校较为集中的地区交通压力突出。十一学校、一零一中学、清华附中、北京四中、黄城根小学等校园周边车流集中，门前道路容易出现行驶缓慢的情况。各中学周边道路车流高峰出现在7:00至7:30；小学周边车流高峰普遍出现在7:30至8:00。 | |
| 孙俊杰 | 2023-10-10 |
| 讲座现场。香港中华总商会 供图香港中华总商会地区事务委员会主席邱建新致辞时表示，《维护国家安全条例》日前正式生效，完成香港特区必须履行的宪制责任，为维护国家安全提供坚实的法律屏障，有助巩固和提升香港整体营商环境，让香港工商和社会各界今后能专心搞经济、一心一意谋发展。 | |
| 姜婧雨 | 2023-6-13 |
| 4月12日，中国首位F1车手周冠宇与商汤科技董事长兼CEO徐立在上海开启两位上海人之间的“老乡对话”。中新网记者 郑莹莹 摄作为中国首位F1车手，周冠宇在赛场上的故事无疑十分励志。他还记得，那年在欧洲赛场上拿了冠军，没有国歌国旗相伴，因为他们没想到会有一位中国车手可以拿冠军。 | |
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