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| 孙晓霞 | 2023-10-21 |
| 今年霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量达2031列，阿拉山口铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量达2014列，双口岸中欧班列通行数量占全国的四成以上，越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等“中国制造”选择从新疆铁路口岸走向中亚、欧洲市场。 | |
| 姜雅雯 | 2022-3-18 |
| 中新网北京3月15日电 (李金磊)预制菜销售近年来火爆，梅菜扣肉成“顶流”。“3•15晚会”曝光了多家企业用劣质槽头肉替代五花肉做梅菜扣肉，一家公司负责人直言“我不吃”。自己都不吃的梅菜扣肉却卖给消费者，暴露了其道德底线的沦丧和对法律的漠视。食品安全大于天，但这些不良商家在利益面前泯灭了良心，欺骗消费者，威胁人民群众身体健康，也破坏了食品行业的形象和信誉。对此，监管部门必须出重拳，坚决斩断非法屠宰、加工、销售网络等黑色利益链。 | |
| 郭涵阳 | 2020-4-25 |
| 中新网4月12日电 据国防部网站消息，4月12日下午，国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦大校就近期涉军问题发布消息。 | |
| 赵佳宁 | 2021-7-2 |
| 从未来发展大势看，中国经济韧性强、潜力大、活力足，回升向好、长期向好的基本趋势不会改变，将继续以中国新发展为世界提供新机遇。中国将持续优化营商环境，通过发展新质生产力拓展合作共赢的空间，同世界共享中国市场和发展红利。(聂舒翼) | |
| 刘雨萱 | 2020-6-25 |
| 记者问：美日两国领导人举行会晤并发表声明，在涉台、涉海、核武器政策等问题上对中方妄加指责。对此有何评论？ | |
| 刘雅雨 | 2022-1-16 |
| 开放共赢、交融共享始终是中国在经济上拥抱世界的姿态。从改革开放之初的“三来一补”到加入世贸组织以来形成“世界工厂”“中国智造”，中国经济发展日益深度融入全球生产体系，成为世界经济版图的重要组成部分。尤其是2008年国际金融危机爆发后，快速发展的中国经济成为世界经济增长的主要引擎，中国对世界经济增长的贡献率连年超过30%。与此同时，中国始终是经济全球化的倡导者和建设者，积极推动投资便利化、贸易自由化，积极参与全球经济治理体系建设。中国始终与世界各国分享中国经济发展的机遇与红利，共同培育全球经济发展的新质新动能。 | |
| 姜婧雨 | 2020-8-6 |
| 自3月6日起，新疆国际陆港(集团)有限责任公司将以每周三固定一列的频次组织开行乌鲁木齐-霍尔果斯-阿拉木图全程时刻表班列，持续为客户提供更加稳定、优质的班列产品。(完) | |
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