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| 毛悠然 | 2020-1-21 |
| 当地时间12日，哈萨克斯坦阿斯塔纳，“构建人类命运共同体十周年——哈中关系又一个‘黄金三十年’新开篇”圆桌会议当日举行。图为中国驻哈大使馆公使衔参赞王涛出席活动并致辞。 记者 张硕 摄哈萨克斯坦中国研究中心主任古丽娜尔·沙伊梅尔格诺娃在发言中指出，高质量共建“一带一路”是构建人类命运共同体的实践平台，对哈中两国都具有重要意义。 | |
| 朱博文 | 2022-7-6 |
| 13日，“溶解的时间：去未来考古——中法新媒体艺术展”在长沙美仑美术馆开展，展出9位中法艺术家十余件新媒体艺术作品。 | |
| 田俊宇 | 2022-1-28 |
| 格拉斯现年54岁，2013至2017年间两度担任厄瓜多尔副总统，因卷入贪腐丑闻入狱，2022年11月获释。然而，他又面临新指控，涉嫌挪用厄沿海省份马纳维2016年遭遇地震后的重建资金。 | |
| 刘涵雨 | 2023-3-19 |
| 消费是经济增长的重要引擎，消费“暖起来”，经济才能“热起来”。扩大和促进消费，就是要强化法治保障，凝心聚力打通消费难点痛点和堵点，解决消费者的急难愁盼问题，消除消费者的“后顾之忧”，唯有擦亮市场诚信底色，夯实消费公平基石，才能共同绘就“放心消费”新图景，激活经济发展“一池春水”。(艾佩韦) | |
| 林钰萱 | 2021-8-14 |
| 据介绍，中老铁路(郑州—万象)国际货运列车的开行，为沿线地区的企业开辟原材料渠道，降低生产成本，大幅缩短了货物运输时间，帮助企业降低物流成本，同时有利于企业开发境外市场，进一步提升企业的经济效益。中老铁路(郑州—万象)国际货运列车的常态化开行，将进一步深化以铁路口岸为枢纽，内外联动、东西互济的开放格局，建立“中老铁路+中欧班列”的国际运输新模式，使物流运输从单一的中老、中欧等“小循环”，变为中国—欧洲—东盟的“大循环”，进一步激活沿线地区的经济活力，助力打造地区特色产业集群，增强区域竞争力。(完) | |
| 陈俊宇 | 2020-2-19 |
| 公司公告截图本月初，中国天瑞水泥发布了截至2023年底的全年业绩。其中显示，公司拥有人应占亏损6.34亿元人民币，2022年同期溢利4.49亿元人民币，同比由盈转亏；每股亏损0.22元人民币。(中新财经) | |
| 蔡悠然 | 2022-7-18 |
| “这批产品搭上了班列常态化开行的‘东风’，不仅实现了产品直达天津港，还享受到了政策资金补贴，更为重要的是拓宽了我们产品海外运输物流渠道，能节省运费近30%，提升了我们产品在海外的竞争力。”作为班列常态化开行后首家受益企业，安彩高科股份有限公司有关负责人说。 | |
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