刘雅雨 | 2022-10-10 |
1-3月,汽车出口132.4万辆,同比增长33.2%。分车型看,乘用车出口111万辆,同比增长34.3%;商用车出口21.4万辆,同比增长27.5%。 |
陈梓涵 | 2021-5-21 |
资料图:考生参加高校足球专项测试。 图片来源:视觉中国不久前,教育部发布《新一批普通高等学校本科专业备案和审批结果》,共有30所高校开设足球运动专业,是布点高校最多的新专业。 |
孟文涵 | 2020-8-5 |
中华文明具有突出的创新性。习近平总书记高度重视中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展,强调创新才能把握时代、引领时代。 |
范泽宇 | 2023-8-12 |
儿科是罕见病研究的重点领域。在第十七届国际罕见病日来临之际,首儿所开展了以“点亮生命,为爱呐‘罕’”为主题的罕见病日宣传周系列活动,以提升诊疗能力、推动保障落地、给予患者关爱、提升社会关注,助力儿童罕见病诊疗。 |
易钰文 | 2021-1-19 |
中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来,经济全球化呈现出加速发展的趋势,国际分工模式和产业链深度重构,贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中,主体供应链集中在欧美和东亚国家,而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品,从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善,尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步,全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来,中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮,在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域,中国企业均深度嵌入,成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面,中国企业在全球采购原材料,在全球生产制造,面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品,包括自主品牌的关键零部件、元器件等,2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%;另一方面,中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地,为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是,中国本身就为世界提供了超大规模市场,是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来,中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元,成为全球第一货物贸易大国,中国制造、中国元素遍布世界各地,贸易伙伴持续扩容。 |
刘雪梅 | 2023-8-21 |
随车人员验放厅启用后,乘坐9座(含)以下非营运小型客车的随车人员,均可从随车人员验放厅通关。请通关车辆留意现场标识指引,并在指定地点停靠后,随车人员下车步行前往随车人员验放厅通关,其中70周岁或以上老人、10周岁或以下儿童、孕妇等需扶助的中国公民及残障不便人士,可继续免下车从出入境车道通关。 |
吴雅菲 | 2022-9-12 |
中新社贵阳4月2日电 (记者 杨茜)4月2日晚,贵州茅台酒股份有限公司2023年年报出炉,贵州茅台2023年利润总额首次突破千亿元人民币。 |