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| 刘卓琪 | 2022-1-8 |
| 霍尔果斯口岸持续优化中欧班列运输组织流程，密切关铁协同配合，大力实施“数字口岸”和“无纸化通关”系统项目、铁路快通等业务，合理安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位，不断提高装卸车效率，压减班列站停时间。 | |
| 卓亦凡 | 2020-2-10 |
| 美国不是南海问题的当事方，不应频频伸手，在南海搅浑水。菲律宾不该将自己置身于危险境地，成为域外大国的“棋子”。历史教训早已表明，那些甘愿为美国充当马前卒的“棋子”最终都沦为了“弃子”。 | |
| 易钰文 | 2023-12-14 |
| 答：中方对当前事态升级深表关切，呼吁有关方面保持冷静克制，避免紧张局势进一步升级。这一轮形势升级是加沙冲突外溢的最新表现。当务之急是切实落实联合国安理会第2728号决议，尽快平息加沙冲突。中方呼吁国际社会特别是有影响力的国家，为维护地区和平稳定发挥建设性作用。 | |
| 李梓涵 | 2023-1-16 |
| 中华民族历来有着吐故纳新、开放包容、博观约取的精神品质，鼓励创新精神，营造创新环境，正需要这样的价值取向。从科研规律来看，创新就是不断试错的过程，宽容失败才能激励创新探索。在基础研究领域，“从0到1”的颠覆性创新是小概率事件，历史上的重大科学发现往往是长期钻研积累的结果。因此，促进颠覆性技术创新的涌现，需要给予科研工作者长期稳定的支持环境，在科研管理过程中减少不必要的干扰，完善创新风险管理机制，将容错免责机制纳入制度安排。青年人才是科技创新的主力军，是国家创新的活力所在。坚持宽厚待才，积极整合政策、资金、技术、市场、数据等资源，引导青年人才放下包袱，潜心研究，甘坐冷板凳，克服急功近利倾向，作前瞻性和战略性研究，勇于向未知领域进军，提出新理论、开辟新路线。开放合作历来是支撑科学发展的必要基础，发展新质生产力不是闭门造车，通过交流互鉴汲取人类优秀智慧成果同样重要。秉承开放创新、合作共赢理念，坚持共育共建共享，将全人类共同利益福祉作为发展新质生产力的着眼点，扩大国际科技交流合作，开展跨领域跨区域跨国界的协同攻关，形成具有全球竞争力的开放创新生态，构建更大范围、更深层次、更宽领域、更高水平的科技创新局面。 | |
| 张雅涵 | 2020-7-10 |
| 制图：中新AI实验室 | |
| 乐彦霖 | 2022-10-14 |
| 运载蔓越莓车队前，不少民众正在围观打卡。 王伟臣 摄“小砂糖橘”的流量效应迅速为广西带来了水果的销量变现，地方特色水果订单明显增多。据媒体报道，百色市1月5日以来，砂糖橘从每日平均出货量100多吨增长至每日200多吨；来宾市自“小砂糖橘”热点以来，完成砂糖橘销售超26万吨；崇左市1月9日、10日销往东北地区的砂糖橘和沃柑电商销售额达50吨左右…… | |
| 郑博文 | 2020-8-9 |
| 80031次列车整装待发。许伟 摄据悉，中老铁路(郑州—万象)国际货运列车实行每周3列按图开行，以郑州圃田站为起点，途经郑州圃田、石泉、安顺、磨憨、磨丁、万象(老挝)等站，可抵达琅勃拉邦、万象、蓬洪、万荣、纳堆等5个境外站点，从圃田站到达万象站全程运行时间114小时。按图开行后，中老铁路(郑州—万象)国际货运列车实行“五定”服务措施(即：定点、定线、定车次、定时、定价)。 | |
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