范欣悦 | 2020-4-6 |
中新网北京4月3日电 (梁小燕 王庆凯)赛迪顾问日前发布《中国低空经济发展研究报告(2024)》(下称,报告)显示,预计到2026年,我国低空经济规模有望突破万亿元,达到10644.6亿元。 |
张博文 | 2020-10-18 |
香港旅游发展局即将推出全新礼貌运动,大力推广“好客之道”。但究其根本,提升从业人员的素质,提高接待能力,将周到的服务落到实处,才是打造香港“好客之都”的制胜法宝。(完) |
赖雅涵 | 2021-10-25 |
截至目前,经霍尔果斯铁路口岸通行班列线路累计达80条,可辐射境外18个国家、45个城市和地区;阿拉山口铁路口岸通行班列线路累计达118条,通达境外21个国家和地区,为打造亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡,推动新疆经济高质量发展提供有力支撑。 |
范雨萱 | 2023-12-1 |
近年来,我国科技创新成果丰硕,创新驱动发展成效日益显现,我们有着发展新质生产力的良好基础条件。尽管面临国内外多重困难挑战,2023年我国经济依然走出一条回升向好的复苏曲线,GDP增速比2022年加快2.2个百分点,较好实现质的有效提升和量的合理增长。今年1—2月多项经济指标保持向好态势,全国规模以上工业增加值同比增长7.0%,货物贸易进出口同比增长8.7%,社会消费品零售总额同比增长5.5%,一季度“开门红”预期较好。我国社会主义市场经济体制优势、超大规模市场的需求优势、产业体系配套完整的供给优势、大量高素质劳动者的人才优势,经济长期向好的基本面没有变。当前,我国在云计算、大数据、物联网、航天航空、人工智能等领域发展势头强劲,科技创新集群数量居世界第一,以电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池为代表的“新三样”成为引领我国贸易发展的新引擎,高质量发展的创新动力更加澎湃。这些有利条件和来之不易的发展成果,为我们培育新质生产力提供了坚实支撑,更坚定了我们敢于攻坚克难,走自主创新道路,加快推进实现高水平科技自立自强的信心和决心。 |
彭晓霞 | 2021-11-21 |
与此同时,停靠站点也在不断增加。中老铁路昆明南至万象国际旅客列车首发时,全程停靠中国昆明南、普洱、西双版纳、磨憨和老挝磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象8个车站。自今年3月10日起,新增中国玉溪站、老挝孟赛站,全线停靠站点增至10个,且保证运行时间不变,为旅客提供更多选择。 |
俞梓阳 | 2021-8-25 |
“虾+稻+螺”模式下养殖的小龙虾和田螺。刘康 摄“鳝鱼、泥鳅、螺蛳等能消耗掉虾稻共作田里的病虾苗和弱虾苗,从而降低小龙虾的养殖密度。”彭宣国说,经过试验示范,每种共作模式可亩均增收1000元左右,其中以“虾+稻+蛙”模式的效益最高,每亩增收约50%。 |
范悠然 | 2020-8-1 |
本报南宁4月8日电 (庞革平、莫育杰)据中国铁路南宁局集团有限公司统计数据显示:一季度,中越班列发送货物1594标箱、同比增长82%,增长势头强劲,为促进中越两国经贸往来提供了运输保障。 |