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| 刘博文 | 2020-4-22 |
| 3月31日，智能网联数据应用创新联合体正式成立。刘峰奇 摄智能网联数据应用创新联合体由天津大学、北方大数据交易中心、中汽智联技术有限公司、中国联通等56家科研院所及企事业单位联合建立。联合体利用天津市智能网联汽车测试区域产生的数据资源，由联合体成员共同打造智能网联数据应用场景，开发智能网联数据产品，促进智能网联数据交易规范运作和健康发展，推动智能网联数据全生命周期价值链、技术链和产业链融合，激发天津智能网联产业活力，推动京津冀地区数字经济高质量发展。 | |
| 秦俊杰 | 2023-2-19 |
| 目前，铁路口岸不具备落地签功能，跨境旅客须提前办理好签证。下一步，中老两国铁路部门将根据客流情况，适时优化调整国际旅客列车开行方案，加强与海关、边检等部门的沟通协调，不断提高运输服务质量，为便利旅客跨境旅行、促进沿线旅游资源开发提供有力支撑。 | |
| 蔡昀帆 | 2023-5-28 |
| 这项研究由中国科学院分子细胞科学卓越创新中心(简称：分子细胞卓越中心)与北京大学生物医学前沿创新中心、深圳湾实验室合作完成。分子细胞卓越中心副研究员李飞、北京大学博士后邢旭东、分子细胞卓越中心博士后靳琪琪、北京大学博士后王湘铭、分子细胞卓越中心博士研究生戴鹏飞和韩铭为该论文的共同第一作者。分子细胞卓越中心高栋研究员、北京大学白凡教授、分子细胞卓越中心陈洛南研究员、深圳湾实验室于晨研究员为该论文的共同通讯作者。(完) | |
| 郑卓然 | 2020-9-14 |
| 陈磊(右四)给团队讲解操作要领。邱颖颖 供图时间回溯到2020年，时任诸永拯救大队施救管理员的陈磊，一直为高速主线逢节假日流量大、突发事故多、应急施救车辆使用应接不暇的情况着急。如何快速将事故、故障车辆移出主线通道，确保主线畅通？他充分利用现有的地方车库移车神器搭配巡查车、轮胎车等施救辅助车辆，就近将事故、抛锚车辆先移出车道等候救援，将占道车辆移除的时间缩短到3分钟左右，这样既保证主线畅通的同时大大降低了安全风险，最大限度缓减施救车辆的工作压力，这种快速移车的方式也在浙江交通集团内得到推广。 | |
| 余雅雯 | 2022-2-8 |
| 文章最后展望道，未来孟加拉国同中国将迎来更多发展机遇，有望在基础设施、信息技术等领域进一步加强合作，期待两国携手开辟包容性发展和可持续发展新道路。两国持久牢固的伙伴关系将有助于促进更广泛的区域乃至全球发展进步，推动实现共同繁荣的美好未来。(任丽君) | |
| 高悠馨 | 2022-4-11 |
| 霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员 杨利业：今年一季度，共计1.2万辆商品车搭载中欧班列出口到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家，助力‘新三样’走俏海外。 | |
| 宋语涵 | 2021-3-4 |
| 安全是消费者最关心的问题，也是《条例》补强的重点。聚焦消费者人身、财产安全保护权益，《条例》对经营者的安全保障责任、防护措施、救助要求都作出明确规定，消除了安全保障责任的模糊地带、空白地带，提高了责任落实的可操作性，为消费者人身安全系好“安全带”。特别是针对一些APP过度采集使用个人信息的热点问题，《条例》从提供商品或服务时如何收集信息、处理敏感个人信息、保护个人信息等三个方面，详细规定了经营者的义务，为消费者个人信息安全上好“密码锁”，能更好地保障消费者的安全权。 | |
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