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雷子涵：中新财经注意到，河南、河北、山东、四川等地文旅官方短视频账号粉丝已达百万级别。“各地文旅局都疯了”“山东文旅 我姓东”“河北文旅摇人了”等话题相继登上微博热搜，让多地文旅收获了一波热度。

薛博文：乌苏里江饶河段开江，民警加强对界江的巡逻管控。薛福香 摄中俄界江乌苏里江饶河段开始跑冰排。薛福香 摄今年开江属于传统意义上的“文开江”，宽阔的江面上冰层不断融化、碎裂，形成大小不一的冰排在江面上浩浩荡荡向下游流去。在水流湍急的地方，一些大的冰块被推到岸边堆积，掀起巨大的水花，形成了“卷起千堆雪”的景象，吸引了当地许多居民在岸边观赏。

曾悠悠：中新网4月8日电 据“中汽协会数据”微信公众号消息，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2024年2月，汽车整车进口同比小幅增长；汽车整车进口4.7万辆，环比下降16.2%，同比增长4.8%；进口金额26.8亿美元，环比同比双双下降，分别为20.5%和11.5%。

宋语涵：中国是全球供应链的主要建设者。20世纪90年代以来，经济全球化呈现出加速发展的趋势，国际分工模式和产业链深度重构，贸易、投资一体化已成为当今世界经济发展的潮流。原先由发达国家主导的全球生产体系中，主体供应链集中在欧美和东亚国家，而广大发展中国家主要出口初级产品、进口工业制成品，从而形成了“轴与轮”的国际分工体系和单向度供应链。随着互联网技术的发展和信息技术设施的完善，尤其是以中国为代表的新兴市场国家产业技术显著进步，全球供应链出现扩容趋势。加入世贸组织以来，中国的开放型经济体系契合并推动了经济全球化浪潮，在全球供应链重构中扮演着重要的角色。在几乎所有重要的产业领域，中国企业均深度嵌入，成为全球供应链的重要参与者与组织者。一方面，中国企业在全球采购原材料，在全球生产制造，面向全球产业链提供高端化、智能化、绿色化产品，包括自主品牌的关键零部件、元器件等，2023年中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；另一方面，中国成为一些核心生产环节甚至部分高技术产品全流程的生产基地，为世界市场提供终端产品和服务。更重要的是，中国本身就为世界提供了超大规模市场，是全球供应链最重要的需求节点之一。改革开放以来，中国的年货物贸易进出口总额从206亿美元增长到2022年的近6万亿美元，成为全球第一货物贸易大国，中国制造、中国元素遍布世界各地，贸易伙伴持续扩容。

郭涵阳：12日，工行、农行、中行、建行四大国有银行集体发布公告，介绍中央汇金投资有限责任公司(简称汇金公司)增持股份计划实施情况。总体看，近半年，汇金公司对四家国有大行A股股份合计增持超10亿股。

孟梓薇：从前，墨脱很多地方还延续着刀耕火种的生产方式。2013年，全长117公里的扎墨公路通车，结束了中国最后一个县不通公路的历史。交通变好，也吸引企业来投资兴业。

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