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| 丁丽华 | 2021-6-6 |
| 呼和浩特综保区官方表示，回程班列的成功开行，将有效缩短货物运输周期，改善呼和浩特进出口比例不平衡的现状。下一步，呼和浩特综保区将逐步实现运输品类不断丰富、服务能力不断提高、班列效应不断扩大。(完) | |
| 吴雅雯 | 2021-7-10 |
| 今年霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量达2031列，阿拉山口铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量达2014列，双口岸中欧班列通行数量占全国的四成以上，越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等“中国制造”选择从新疆铁路口岸走向中亚、欧洲市场。 | |
| 杜梓洋 | 2023-6-8 |
| 展望二季度，报告指出中国经济景气度有望回升。中国经济增长内生动能将持续修复，全球进入周期性补库存阶段有利于外需增强，宏观政策托底经济作用进一步显效。 | |
| 赖悠悠 | 2020-5-22 |
| “我们为电煤运输船舶开辟绿色通道，实施‘三优’机制，保障电煤运输船舶优先审核、优先进港、优先靠泊，持续提升运河船舶通航效率。”宁波三江口海事处姚江海巡执法大队副大队长乐学林表示。 | |
| 朱悠然 | 2020-3-4 |
| 图为萨利克尤·桑塔姆。中新网 赵丽 摄前来出席论坛的萨利克尤·桑塔姆注意到，新质生产力如今已成为中国经济发展中的一股新浪潮。他认为，新质生产力的提出，不仅表明中国正在向现代化、可持续的经济增长模式进行转变，进一步向前发展还将增强周边国家的发展动能。他指出：“中国始终倡导与邻国共同繁荣。” | |
| 刘梦洁 | 2021-7-2 |
| “在南极，无论是运货还是运人，都离不开直升机。因此，停机坪也是每个科考站必备的基础设施。”中建科技集团华东有限公司南极停机坪课题组组长何亮说，在南极搞建设，需要面对的“拦路虎”不少，其中恶劣的自然环境和复杂的地质条件更是避无可避的关键。“一般的路面板在超低温环境里非常容易出现冻融裂缝。”何亮说，为了克服这一问题，企业从源头着手，采用可以反复冻融200次以上的高强度混凝土，并将先张法预应力技术应用于路面板制造，在尽可能提高构件整体刚度、抗裂能力和整体耐久性的同时，降低路面板自重，以适应停机坪施工快、周转材少、机械化程度高的特点。(完) | |
| 郭悠悠 | 2023-8-10 |
| 国与国之间发展关系，讲究的是平等、尊重和互利共赢。不能一面嘴上说着漂亮话，一面暗地里无时无刻不盘算着如何捅刀子。 | |
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